# #Captain Sramble’R : l’histoire d’une transformation d’une BMW R1150R (2)

- Link: https://lyonelkaufmann.ch/Blog/2017/06/19/captain-srambler-lhistoire-dune-transformation-dune-bmw-r1150r-2/
- Published: 2017-06-19T06:00:50+01:00
- Author: Lyonel Kaufmann

**En septembre 2016, pour accompagner Captain Adventure, je faisais l’acquisition
d’un roadster BMW de 2001, une BMW R1150R. L’idée ? L’utiliser au quotidien ou des
sorties d’un jour et la transformer pour la personnaliser avec l’aide de mon fil.
À mi-juin 2017, en divers étapes, la transformation est désormais achevée. **
Dans
l’épisode précédent, les modifications réalisées au début du printemps ont été présentées
ici : [Captain Sramble’R : l’histoire d’une transformation d’une BMW R1150R (1)](https://lyonelkaufmann.ch/Blog/2017/06/18/captain-srambler-lhistoire-dune-transformation-dune-bmw-r1150r-1/).
Petit aperçu :

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Kiental – Oberland bernois – printemps 2017

Deux événements vont néanmoins survenir après ce premier travail et permettront 
de terminer la transformation pour se rapprocher de

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Source : http://www.coroflot.com/Obiboi/BMW-R-1150-GARMISCH-Spec

En premier lieu, en séjour à Lyon, j’ai découvert ceci :

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Iron & Resin Pannier Bag : https://ironandresin.com/collections/all-riding/products/
iron-resin-pannier-bag-1?variant=10940613189

Ce « panier » était la pièce idéale manquante pour me permettre de glisser mon sac
Messenger et me rendre au travail tout en le gardant parfaitement au sec :

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Fjällräven Övik Shoulder Bag

De plus, la poche extérieure me permet de conserver mon pantalon de pluie à portée
de main.

En second lieu, [Unitgarage](http://www.unitgarage.com/history), spécialiste de 
la conception de pièce personnalisée pour des motos anciennes ou récentes, a sorti
mi-mai un kit spécial pour transformer la R1150R de BMW. Deux versions complètes,
une basic et une pro. Je vous présente la version basic :

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R 115 R Basic http://www.unitgarage.com/r_115_r_basic

L’avantage est que Unitgarage permet également d’acquérir ces pièces séparément.
Il nous a ainsi été possible de commander les pièces nécessaires pour modifier la
selle, les caches radiateurs latéraux et la partie arrière de la moto. Le tout permettant,
à la fois, de customiser la moto et de supprimer certaines lourdeurs esthétiques.
Les pièces sont arrivées début juin. Mon fils – un grand merci à lui – s’est rapidement
mis au travail pour arriver au résultat suivant :

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Captain Sramble’R – juin 2017 – Riviera vaudoise

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Captain Sramble’R – juin 2017 – Riviera vaudoise

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Captain Sramble’R – juin 2017 – Riviera vaudoise

Plutôt réussi, ne trouvez-vous pas ?

Pour la suite des transformations effectuées en 2018 et 2020 : [# Captain Sramble’R : l’histoire d’une transformation d’une BMW R1150R (3-4)](https://lyonelkaufmann.ch/Blog/2020/07/16/captain-srambler-lhistoire-dune-transformation-dune-bmw-r1150r-3-4/)

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