En ce deuxième jour de mon déplacement pour l’Espagne, je vais me rapprocher de la frontière espagnole en rejoignant Latour-de-Carol dans les Pyrénées occidentales. Le temps s’est amélioré par rapport à hier. Les régions sinistrées pourront ainsi panser leurs plaies.

Petit résumé du jour

Départ à 9h54. Température 14 degrés.

Direction Saint-Hippolyte-du-Fort.

Le temps est couvert et frais, mais sec.

La région se remet des pluies de ces derniers jours. Certaines routes sont barrées l’accès au berges d’Anduze est impossible. Le cours d’eau a charrié passablement de déchets.

À Laroque, le soleil fait son apparition. La température monte légèrement à 14 degrés, mais c’est tout de suite plus agréable. Pause à 10h35.

Le premier jour d’un roadtrip est toujours un peu stressant. Il faut se faire au chargement. Et est-ce que je n’ai pas oublier quelque chose. Hier en plus je suis parti sous la pluie. La météo du jour était très instable. Rien pour faciliter le départ et se mettre dans le mood.

Aujourd’hui est un autre jour. Les premiers repères sont fait. Le mood s’installe ainsi que le plaisir qui va avec. Le soleil aide aussi. Et le café que je bois dans les gorges de l’Herault. Si l’Hérault est passablement haut, c’est éloigné de la situation du Rhône hier.

Sur la rambarde du pont, un couple de scootéristes m’aborde et on discute moto. La vraie vie motarde sur la route.

Je poursuis dans les gorges de l’Herault, puis je rejoins Clermont-l’Herault et la route de Béziers.

À Valros, je m’arrête pour manger à l’Aspargus. C’est la troisième fois que ma faim m’y arrête sur la route soit du retour d’Ax-les-Thermes soit sur le chemin inverse. Pas de terrasse cette fois-ci, mais c’est toujours aussi bon.

Je contourne Béziers pour suivre la direction de Narbonne.

À Narbonne, je prends un peu plus d’une heure pour me dégourdir les jambes et aussi l’appareil photo. Bon moment dans ce lieu principal du combat contre les Cathares.

Ensuite je file via l’autoroute jusqu’à Perpignan. Je vais rejoindre Latour-de-Carol pour l’étape du soir. La montée depuis Prades est incroyable en ce jour finissant, c’est viroleux à souhait. Le paysage est incroyable, à couper le souffle et magnifié par les couleurs de l’automne. L’arrivée sur l’altiplano de la Cervane est wouah en plus avec le soleil couchant. C’est magique. J’arrive juste avant la nuit. Il fait 8 degrés.

Au total pour ces deux premiers jours, j’ai couvert 840 kilomètres.

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En ce premier jour de mon déplacement en Espagne et la partie Don Quichottesque de mon voyage, le temps est aux orages. En fait, je me rendrais seulement compte en soirée de la gravité de la situation pour une partie de la France dont la Lozère et l’Ardèche. Deux départements que j’avais envisagés pour cette première journée, mais que j’ai écarté car de type montagneux et ce n’est jamais une bonne chose que la montagne avec ce type de météo.

J’aurais néanmoins un aperçu de la situation en descendant le Rhône après Valence et encore plus à proximité de Pont-Saint-Esprit : routes inondées et débordement du Rhône nécessitant des déviations. Les souvenirs de notre descente du Rhin jusqu’à Rotterdam et des inondations allemandes du côté du Rhin romantique et de Cologne me reviennent alors en mémoire. Le peu que j’ai vu a été impressionnant.

Au final, j’ai surtout été pris dans la pluie et l’orage au début de mon périple et jusqu’à Annecy, Ensuite il a fait plutôt sec et ensoleillé. J’ai donc jonglé avec mon équipement entre la tenue pluie et la tenue quasiment d’été. L’équipement en couche d’oignons permet de résoudre l’équation. Par contre, cela représente passablement de vêtements à avoir avec soi…

Petit résumé du jour

Le trajet :

• Départ à 9h05 de LTP
• Arrivée en début de soirée (de nuit) à 19h30 à Anduze

Températures : 13–14 degrés au départ, 21 degrés à l’arrivée. Maximum 24 degrés.

Météo : surprise du jour, il ne devait pas pleuvoir le matin au départ et il a plu, voir bien plu, jusqu’à Annecy. Il devait pleuvoir ensuite et il a fait presque sec sur mon trajet (ce n’était pas le cas partout en France).

Durant cette matinée, je n’ai pas trop l’occasion de m’arrêter et notamment pour prendre des photos. Je m’arrêterai à Cognin juste après Chambéry. Histoire de manger un morceau et de faire les photos de mon équipage pour ce périple.

Je reste quand même équipé, mais plus je descends le long de l’Isère, plus la chaleur augmente. Je finis pas m’arrêter à Saint-Nazaire-en-Royans. J’y bois mon premier café fait ce matin avant de partir. J’en profite aussi pour faire les seules autres photos du jour. Il est passé 15 heures.

Une belle drache m’attendra cependant juste en sortant de Pont-Saint-Esprit d’environ 2 minutes. Rien de trop grave. Juste de quoi sentir le pantalon mouillé, mais cela sèchera.

Par contre, une fois arrivé et changé à Anduze, c’est le déluge. C’était juste le bon timing. Ouf!

À voir demain, l’évolution des alertes météos sur la France et la suite de mon périple qui m’emmène du côté de Font Romeu

Sur la route: passablement de circulation en fait. Rien de problématique cependant. Les ralentissements seront surtout, à chaque fois, dans le sens inverse à moi. Par contre, dès 16h00, les routes sont bien encombrées.

Le trajet est presque familier depuis le temps que je descends à Ax-les-Thermes ou à Saint-Privas-de Champeclos.

En même temps, il s’agit de se rendre en Espagne le mieux possible relativement à la météo annoncée pour aujourd’hui et demain.

Les surprises sont donc venues avant Pont-Saint-Esprit. En effet, le Rhône déborde par endroits. Les images de nôtres descente du Rhin en Allemagne à l’été 2021 me reviennent à l’esprit. À certains endroits, les routes sont inondées et je dois faire un détour. Il n’est pas si facile de traverser le Rhône aujourd’hui, mais ça passe quand même.

La route du jour : j’apprécie la jolie route depuis Pont-Saint-Esprit direction Alès avec le jour finissant et les nuages dansant dans le ciel tantôt gris tantôt noirs. L’ambiance crépusulaire me plait ainsi que la sinuosité des la route et le paysage alentour.

J’arrive finalement à la nuit. Pas trop tard quand même, mais mon plan était pourtant de m’arrêter plus tôt dans la journée. Comme une impression de déjà vu. En même temps, la route sera plus courte demain.

Etape du soir : Hôtel du Garage des Cévennes – Anduze.

Notes : Cet article n’est pas sponsorisé. La chambre a été payée par mes soins.

Tags : #roadtrip #roadbook #suisse🇨🇭#france🇫🇷 #DonQuichotte #sonya7rii #sony2860mm #moto #bmwgs1200adventure 

Pour moi, cette semaine est encore placée sous le signe des vacances. La canicule annonce son retour et j’en profite pour gagner un peu les hauteurs des montagnes jurassiennes au guidon de CapitaineAdventure

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Ayant eu un rendez-vous le matin sur Lausanne, je gagne ensuite La Sarraz, puis j’oblique en direction d’Orbe et Baulmes.

A partir de là, je prends le col de l’Aiguillon pour rejoindre l’Auberson. Désormais je suis bien dans l’univers jurassien.

Je zigzague pour rejoindre la Côte-aux-Fées, puis la Verrerie, là où sont entrées en Suisse les soldats français du général Bourbaki durant l’hiver 1871, et prendre les Bayards.

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Entre les Bayards et la Brévine se dresse l’ancien hôtel restaurant du Grand Frédéric.

Aujourd’hui abandonné, il fait quelque peu pitié. Avant la fin de l’interdiction de la consommation de l’absinthe en Suisse, il était possible, en connaissant les patrons, de s’en faire servir en douce un verre de la fée verte.

J’ai un petit pincement au coeur en repensant aux moments passés, à l’accueil et au repas du temps jadis.

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Après la Brévine, appelée la Sibérie helvétique en raison de ses hivers des grands froids, je me rends au Locle.

Depuis le temps que j’y passe, c’est la première fois que j’y fais halte pour découvrir et visiter l’Hôtel de Ville.

Je dois cet arrêt à la lecture du Guide du routard consacré à la Suisse (édition 2020/2021).

Comme quoi on y gagne à consulter ce type d’ouvrage y compris pour son propre pays.

J’y ai appris que l’édifice y mêle Art nouveau et Heimatstil, deux courants du début du 20e siècle.

J’y déambule avec plaisir. D’autant qu’il a été refait visiblement récemment. C’est splendide.

Le troisième étage accueille l’espace « Temps et urbanisme », destiné à mettre en lumière les particularismes loclois. L’entrée est libre.

Si vous passer par Le Locle, je vous conseille cette perle.

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La suite de mon périple jurassien m’entraîne à La Chaux-de-Fonds pour rejoindre ensuite Saignelégier. La route est belle et je serpenter entre les paysages jurassiens.

Après Saignelégier, je vais bifurquer pour plonger en direction de Saint-Ursanne, blottie dans les profondeurs du Clos du Doubs.

La cité médiévale est bien connue et est toujours aussi belle. Je m’installe à une terrasse pour une pause lecture bienvenue.

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En arrivant à Saint-Ursanne, je note qu’il est possible de prendre une petite route pour rejoindre Porentruy. En consultant la carte sur mon Smartphone, je remarque que la route mène notamment à Courgenay.

C’est l’occasion rêvée pour faire une petite visite à Gilberte de Courgenay.

Connue sous le nom de Gilberte de Courgenay, Gilberte Schneider-Montavon est née le 20 mars 1896 à Courgenay et décédée le 2 mai 1957 à Zurich. Elle est une sorte de Madelon suisse. Fille des tenanciers de l’Hôtel de la Gare de Courgenay, Gilberte Montavon est entrée dans la légende lors de la Première Guerre mondiale, inspirant ensuite une chanson et un film. Ce dernier sort en 1941 en pleine Deuxième Guerre mondiale et connaît un grand succès.

Grand classique du cinéma suisse, vous pouvez l’acheter (8.-) ou le louer (4-.-) notamment sur AppleTV.

En 1914, Gilberte Montavon est serveuse dans l’établissement de ses parents qui accueille de nombreux soldats stationnés en Ajoie, parmi lesquels de nombreux Suisses alémaniques (A lire aussi : La serveuse mythique, 22.08.2022 et Gilberte: la seconde vie du mythe, 23.08.2022, deux billets du blog du Musée national suisse ).

Aujourd’hui l’hôtel de la gare porte son nom. En 1979, une association a été créée pour racheter le restaurant de la Gare à Courgenay. Devenue fondation en 1998, elle a œuvré à la rénovation du bâtiment et travaille en collaboration avec deux associations suisses alémaniques, de Zurich et Saint-Gall, attachées comme elle à la mémoire de la “petite” Gilberte. (Source : Dictionnaire historique de la Suisse).

Autrement le village de Courgenay oscille aujourd’hui entre village résidentiel avec de petits immeubles locatifs le long de la route entre Porrentruy et Cornol et village agricole composé de fermes en contrebas de la route cantonale.

L’église imposante trône au carrefour distinguant les deux parties du village.

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Après cette halte à Courgenay, l’après-midi touche à sa fin. Il est temps pour moi d’envisager le retour et de reprendre en direction de Délémont.

Cependant, la suite me réserve quelques belles surprises.

La première survient dès la sortie de Cornol avec un improbable musée du sabot et à la taille minuscule. Juste à côté, une réplique du Fritz des Rangiers. Un autre clin d’œil à la période de la première guerre mondiale et un autre à la lutte pour la création du canton du Jura.

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Peu après la sortie de Cornol, j’aperçois l’entrée d’un étroit vallon qui forme un magnifique arrière-plan boisé. Je m’y engage, trop tenté même si cela annonce un détour.

Et je me mets à serpenter. Au bas de la descente, à la traversée de l’ancien village de Pleujouse, j’aperçois à droite à l’écart de la route un improbable château sur un piton rocheux.

Je reviens sur mes pas pour aller à la découverte de ce joyau.

De retour à la maison, j’en apprendrais plus sur ce château qui aujourd’hui accueille un restaurant.

Le château de Pleujouse voit une première tour construite vers 1100. Il se compose aujourd’hui d’un donjon circulaire du 13e siècle et d’une habitation du 16e siècle. En contrebas, plusieurs fermes des 18e et 19e siècles se succèdent le long de la route (Source : Suisse tourisme).

Quel beau petit bijou !

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Je reprends la route en direction de Délémont que je contourne pour rejoindre par de magnifiques routes Glovelier, puis Tramelan et Saint-Imier.

A Saint-Imier, je rejoins le Chasseral pour m’émerveiller du paysage de fin de journée en montant…

puis en profitant de la vue sur les lacs de Bienne et Neuchâtel en redescendant.

Ce seront les dernières photographies de la journée et je rejoins ensuite La Neuveville pour poursuivre en direction d’Ins, de Morat, puis l’autoroute de Fribourg à Vaulruz et enfin retour à la maison. Il sera près de 22h00 et la température est encore à 27°, mais quelle journée !