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Lyonel Kaufmann blogue…

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Sur la route à moto avec un café

Roadbook

Triumph Bobber – de retour de l’essai !

18 décembre 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

John, co-fondateur de 4H10, dingue de vieilles bécanes improbables, nous offre un essai très complet d’une des nouveautés 2017 de Triumph, la Bober. Je vous invite à le déguster tant il est bien fait. Après, il vous restera à aller la tester en vrai et, le cas échéant, à aller en discuter avec votre banquier.

Il faut bien le reconnaitre quand on parle de Bobber, Triumph n’est pas le premier mot qui nous vient en tête.Ces motos des années 40, juste après la guerre, visaient un look unique très pur et dépouillé. Un cadre rigide, des gardes boues coupés à leur stricts minimum (to bob, en américain,..d’où le nom bobber. Celle la vous pourrez la ressortir devant vos potes ;), un gros moteur et une selle mono.

Plus légères et plus petites que leurs concurrentes américaines, les Triumph dès 1937 avec la 500cc Speed Twin sont devenues des bases idéales pour tout ceux souhaitant se prêter à l’exercice. Une des principales différences, au delà du moteur, était une roue avant étroite offrant une meilleure maniabilité.

Ce n’est donc plus niable, Triumph a ce sang Bobber qui coule dans ses veines depuis bien longtemps.

Source : Triumph Bobber – de retour de l’essai !

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Niagara Falls | Roadbook

28 octobre 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

En attendant le début de mon colloque, je profite de cette journée pour me rendre à 150 km de Waterloo (Ontario) pour découvrir les chutes du Niagara.

Le temps est des plus maussades. Brume et pluie m’accompagnent presque tout le trajet. La circulation est fluide, mais continue et impressionnante quelque soit l’heure sur les routes ontariennes. Difficile de décoder leur manière de conduire, sauf que cela roulet plutôt en dessus des limitations de vitesse…

A l’arrivée, le temps s’est légèrement amélioré. Mais la luminosité comme l’humidité donnent un caractère spécial et un peu mystérieux à ce lieu mythique. Donc quelque soit le temps, n’hésitez pas une seconde. Surtout qu’avec un temps comme auj0urd’hui l’afflux touristique est réduit.

Après une pause vers 13h30, je regagne mon véhicule. Dans l’intervalle, la pluie s’est franchement invitée. La lumière a changer, mais la brume disparaît un bref moment. Histoire de reprendre de nouvelles photos de la chute principale. Il est plus de 15h00 lorsque je remonte trempé, mais heureux, dans ma voiture.

A nouveau la circulation est intense, mais, à part un ralentissement, ça joue. En résumé, une excellente journée de 300 km.

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Journée d’automne | En traversant l’Aar

22 octobre 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Deux occasions de traverser l’Aar. Deux photos. L’une de chaque côté. L’une le matin, l’autre l’après-midi à 16h00. Deux magnifiques moments.

Au matin

L’après-midi

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Journée d’automne | Palais fédéral

22 octobre 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Il est 8h30 lorsque je me dirige d’un pas résolu en direction des Archives fédérales pour mon atelier Wikipedia. Je m’engage sur le pont enjambant l’Aar. J’ai le temps de saisir le Palais fédéral dans une splendeur toute automnale.

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Journée d’automne | Au lever du jour

22 octobre 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Dans le train pour un atelier consacré à l’histoire du chemin de fer et à Wikipédia aux Archives fédérales suisses, le lever aux aurores n’a pas que des côtés négatifs, même un samedi matin…

La campagne et les montagnes fribourgeoises au travers de la fenêtre du wagon
La campagne et les montagnes fribourgeoises au travers de la fenêtre du wagon

Classé sous :Diary, Photo du jour, Roadbook

Journée d’automne | Lizistorf

20 octobre 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Avec Captain’R, nous profitons de cette journée d’automne pour nous perdre dans la campagne fribourgeoise. C’était loin d’être désagréable, voyez vous-même :

Le canton de Fribourg regorge de parties de communes aux noms peu connus. Lizistorf est une composante de la commune de Bösingen, juste après Laupen en direction de la ville de Fribourg.

Au niveau de la météo, si le soleil est régulièrement présent, le fond de l’air est très frais, presque trop. Qu’en sera-t-il cet hiver ? Brrr..

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Sortir de la route principale, suivre une inspiration, quitte ensuite à devoir faire demi-tour ou se retrouver sur des chemins forestiers. Aujourd’hui, il me suffit de peu pour avoir l’impression d’être un aventurier. Pas besoin d’aller en Inde, au milieu du désert ou en forêt amazonienne…, avec une moto l’aventure est toujours à portée de mains. C’est d’abord un état d’esprit.

Il faut aussi profiter de la facilité avec laquelle il est possible de s’arrêter pour observer et apprécier le paysage, la lumière et les saisons. Ce jour, je constate que si l’air est clairement à l’automne, la végétation est encore peu automnale :

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Après bientôt deux mois au guidon de Captain’R, j’apprécie son côté basique comparativement à Captain Adventure. Elle est néanmoins fort confortable et ergonomique. Bien des modèles actuels pourraient en prendre de la graine. Désormais apprivoisée, je titille avec plaisir ses 85 chevaux coupleux. D’un poids relativement raisonnable – 218 kg sans les pleins, 238 kg tout plein fait, j’ai sans crainte roulé cet après-midi en forêt sur des routes non goudronnées. Moins haute que les modèles actuelles et avec son centre de gravité bas grâce à son célèbre boxer, elle rassure. Au niveau du look, elle a déjà un côté vintage et intemporel bienvenus qu’il s’agira encore de travailler.

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Journée d’automne | Gürnigel

20 octobre 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

En ce dimanche 16 octobre, le temps est encore suffisamment clément pour envisager une sortie automnale au guidon de Captain’R.

Je ne suis d’ailleurs pas le seul à prendre l’option sortie automnale. Que ce soient des piétons, des cyclises, des automobilistes ou des motards, chacun est dehors. Notamment dans les alpes bernoises où je me rends du côté du Gurnigel.
Depuis Guggisberg, je grimpe jusqu’au Schwarzenbühl, puis j’amorce la descente en direction du Gurnigel. Au début de la descente, je m’arrête. Le paysage est enrobé d’une brume toute automnale. Le paysage fume.

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Triumph se met à la Bonneville (1200) Bobber

19 octobre 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

La marque anglaise agrandit encore sa famille de Twins modernisés et propose cette moto, qui répond au nom de code « Brutal Beauty ».

Les Anglais de chez Triumph l’ont baptisée Brutal Beauty (beauté brutale), et ont annoncé sa venu avec des teasers vidéo . Voici donc la Bonneville Bobber, qui vient d’être révélée au monde lors d’un show à Londres. Avec une course de runs effectués par des journalistes contre… les légendes plusieurs fois titrés champions du monde de vitesse, les Anglais Freddy Spencer et Carl Fogarty!


La base technique est celle de la nouvelle Bonneville T 120. Ce qui veut dire un gros moteur bicylindre parallèle, au vilebrequin calé à 270 degrés, refroidi par liquide – avec encore un peu de refroidissement traditionnel par air et huile. Dans la T 120 (lire notre essai), il est réglé pour offrir un gros couple tranquille – mais pas une grande allonge. Ici, sur le Bobber, on nous en promet encore un peu plus à bas et mi-régimes.
Par contre, le châssis est très différent, et le look aussi. Un bobber, c’est une moto minimaliste, où l’on a passé du temps à enlever des accessoires plutôt qu’à en rajouter. D’abord il y a la selle, monoposte, creusée. Et le double triangle de cadre arrière qui semble dépourvue de toute suspension pour tenir la roue. Mais qui cache un mono-amortisseur. Il y a aussi une boucle qui passe par-dessus le pneu et le garde-boue arrière et qui tient tant la plaque d’immatriculation que le phare et les clignotants.
Lire la suite de la présentation de la moto : Triumph se met à la Bonneville (1200) Bobber | Actumoto.ch

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Mercredi 3 et jeudi 4 août : Dublin #Roadtrip #Irlande 2016

22 août 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Comme il y a 25 ans, nous terminons notre périple avec Dublin.

Comme il y a 25 ans, et d’autant plus que de 10 jours nous sommes passés à trois semaines en Irlande, le contraste entre une île fort nature et l’urbanité de Dublin nous saisit.

Comme il y a 25 ans, cette ville nous plaît.

Nous en profitons en plein : sa riche culture et son histoire, ses rues commerçantes, ses pubs et ses restaurants ainsi que la gentilesse des gens.

Un beau point d’orgue à notre voyage avant de reprendre le chemin du retour le vendredi 5 août.

Petit résumé en photos de Dublin :

https://lyonelkaufmann.ch/Blog/wp-content/uploads/2016/08/Dublin_2016_1080p.mp4

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Mardi 2 août : Newgrange – Au coeur de l’âge de pierre #Roadtrip #Irlande 2016

21 août 2016 by Lyonel Kaufmann 2 commentaires

Après l’âge de fer avec Game of Thrones, la visite de Newgrange et de Knowth nous emmène au coeur de l’âge de pierre (néolithique). Un voyage fabuleux à ne manquer sous aucun prétexte. Il nécessitera toute votre journée et votre attention.

Préalablement, nous quittons rapidement Belfast. Le temps pluvieux ne nous incite nullement à prolonger notre séjour. Nous sortons de Belfast, parcourons quelque peu la campagne, puis prenons l’autoroute jusqu’à Newry, puis nous reprenons ensuite les petites routes.

A Dundalk, Google Maps nous offre un épisode hilarant lorsque sa voix féminine nous indiquera : «A deux cent mètres, prenez n’importe quelle voie pour tourner à droite…» Nous en rions encore…

A Newgrange, vous avez la possibilité de faire deux visites guidées : les tombes à couloir de Knowth et celles de Newgrange. On peut n’en faire qu’une des deux.

Knowth
Knowth

Les visites sont obligatoirement guidées et nécessitent de prendre un bus-navette pour se rendre sur place. Ne vous inquiétez cependant pas, car tout ceci vous coûtera 11€ par adulte (un prix famille existe). Un prix peu élevé puisque vous disposerez à chaque fois d’un guide.

Newgrange
Newgrange

A l’accueil, les horaires de départ vous sont communiqués avant de passer à la caisse. C’est bien vu, car l’attente avant le départ pour le premier site peut être longue. Arrivés à 12h50, nous n’avons pu partir pour la première visite qu’à 15h15.

Chaque visite dure une heure.

Newgrange
Newgrange

Mais votre attente ne sera pas déçue. Ces deux sites sont tout simplement époustouflants et les guides aussi loquaces que compétents.

Newgrange
Newgrange

A l’intérieur de Newgrange, vous vivrez une expérience inoubliable en revivant l’arrivée de la lumière lors du solstice d’hiver. Vous faites ainsi un saut de plus de 5000 dans le temps.

Newgrange
Newgrange

Ne manquez pas cette chance !

Nous repartirons finalement vers 18h15 en direction de la dernière destination de notre séjour irlandais : Dublin

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