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Lyonel Kaufmann blogue…

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Sur la route à moto avec un café

Roadbook

Journée d’automne | Au lever du jour

22 octobre 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Dans le train pour un atelier consacré à l’histoire du chemin de fer et à Wikipédia aux Archives fédérales suisses, le lever aux aurores n’a pas que des côtés négatifs, même un samedi matin…

La campagne et les montagnes fribourgeoises au travers de la fenêtre du wagon
La campagne et les montagnes fribourgeoises au travers de la fenêtre du wagon

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Journée d’automne | Lizistorf

20 octobre 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Avec Captain’R, nous profitons de cette journée d’automne pour nous perdre dans la campagne fribourgeoise. C’était loin d’être désagréable, voyez vous-même :

Le canton de Fribourg regorge de parties de communes aux noms peu connus. Lizistorf est une composante de la commune de Bösingen, juste après Laupen en direction de la ville de Fribourg.

Au niveau de la météo, si le soleil est régulièrement présent, le fond de l’air est très frais, presque trop. Qu’en sera-t-il cet hiver ? Brrr..

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Sortir de la route principale, suivre une inspiration, quitte ensuite à devoir faire demi-tour ou se retrouver sur des chemins forestiers. Aujourd’hui, il me suffit de peu pour avoir l’impression d’être un aventurier. Pas besoin d’aller en Inde, au milieu du désert ou en forêt amazonienne…, avec une moto l’aventure est toujours à portée de mains. C’est d’abord un état d’esprit.

Il faut aussi profiter de la facilité avec laquelle il est possible de s’arrêter pour observer et apprécier le paysage, la lumière et les saisons. Ce jour, je constate que si l’air est clairement à l’automne, la végétation est encore peu automnale :

imgp2312

Après bientôt deux mois au guidon de Captain’R, j’apprécie son côté basique comparativement à Captain Adventure. Elle est néanmoins fort confortable et ergonomique. Bien des modèles actuels pourraient en prendre de la graine. Désormais apprivoisée, je titille avec plaisir ses 85 chevaux coupleux. D’un poids relativement raisonnable – 218 kg sans les pleins, 238 kg tout plein fait, j’ai sans crainte roulé cet après-midi en forêt sur des routes non goudronnées. Moins haute que les modèles actuelles et avec son centre de gravité bas grâce à son célèbre boxer, elle rassure. Au niveau du look, elle a déjà un côté vintage et intemporel bienvenus qu’il s’agira encore de travailler.

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Journée d’automne | Gürnigel

20 octobre 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

En ce dimanche 16 octobre, le temps est encore suffisamment clément pour envisager une sortie automnale au guidon de Captain’R.

Je ne suis d’ailleurs pas le seul à prendre l’option sortie automnale. Que ce soient des piétons, des cyclises, des automobilistes ou des motards, chacun est dehors. Notamment dans les alpes bernoises où je me rends du côté du Gurnigel.
Depuis Guggisberg, je grimpe jusqu’au Schwarzenbühl, puis j’amorce la descente en direction du Gurnigel. Au début de la descente, je m’arrête. Le paysage est enrobé d’une brume toute automnale. Le paysage fume.

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Triumph se met à la Bonneville (1200) Bobber

19 octobre 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

La marque anglaise agrandit encore sa famille de Twins modernisés et propose cette moto, qui répond au nom de code « Brutal Beauty ».

Les Anglais de chez Triumph l’ont baptisée Brutal Beauty (beauté brutale), et ont annoncé sa venu avec des teasers vidéo . Voici donc la Bonneville Bobber, qui vient d’être révélée au monde lors d’un show à Londres. Avec une course de runs effectués par des journalistes contre… les légendes plusieurs fois titrés champions du monde de vitesse, les Anglais Freddy Spencer et Carl Fogarty!


La base technique est celle de la nouvelle Bonneville T 120. Ce qui veut dire un gros moteur bicylindre parallèle, au vilebrequin calé à 270 degrés, refroidi par liquide – avec encore un peu de refroidissement traditionnel par air et huile. Dans la T 120 (lire notre essai), il est réglé pour offrir un gros couple tranquille – mais pas une grande allonge. Ici, sur le Bobber, on nous en promet encore un peu plus à bas et mi-régimes.
Par contre, le châssis est très différent, et le look aussi. Un bobber, c’est une moto minimaliste, où l’on a passé du temps à enlever des accessoires plutôt qu’à en rajouter. D’abord il y a la selle, monoposte, creusée. Et le double triangle de cadre arrière qui semble dépourvue de toute suspension pour tenir la roue. Mais qui cache un mono-amortisseur. Il y a aussi une boucle qui passe par-dessus le pneu et le garde-boue arrière et qui tient tant la plaque d’immatriculation que le phare et les clignotants.
Lire la suite de la présentation de la moto : Triumph se met à la Bonneville (1200) Bobber | Actumoto.ch

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Mercredi 3 et jeudi 4 août : Dublin #Roadtrip #Irlande 2016

22 août 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Comme il y a 25 ans, nous terminons notre périple avec Dublin.

Comme il y a 25 ans, et d’autant plus que de 10 jours nous sommes passés à trois semaines en Irlande, le contraste entre une île fort nature et l’urbanité de Dublin nous saisit.

Comme il y a 25 ans, cette ville nous plaît.

Nous en profitons en plein : sa riche culture et son histoire, ses rues commerçantes, ses pubs et ses restaurants ainsi que la gentilesse des gens.

Un beau point d’orgue à notre voyage avant de reprendre le chemin du retour le vendredi 5 août.

Petit résumé en photos de Dublin :

https://lyonelkaufmann.ch/Blog/wp-content/uploads/2016/08/Dublin_2016_1080p.mp4

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Mardi 2 août : Newgrange – Au coeur de l’âge de pierre #Roadtrip #Irlande 2016

21 août 2016 by Lyonel Kaufmann 2 commentaires

Après l’âge de fer avec Game of Thrones, la visite de Newgrange et de Knowth nous emmène au coeur de l’âge de pierre (néolithique). Un voyage fabuleux à ne manquer sous aucun prétexte. Il nécessitera toute votre journée et votre attention.

Préalablement, nous quittons rapidement Belfast. Le temps pluvieux ne nous incite nullement à prolonger notre séjour. Nous sortons de Belfast, parcourons quelque peu la campagne, puis prenons l’autoroute jusqu’à Newry, puis nous reprenons ensuite les petites routes.

A Dundalk, Google Maps nous offre un épisode hilarant lorsque sa voix féminine nous indiquera : «A deux cent mètres, prenez n’importe quelle voie pour tourner à droite…» Nous en rions encore…

A Newgrange, vous avez la possibilité de faire deux visites guidées : les tombes à couloir de Knowth et celles de Newgrange. On peut n’en faire qu’une des deux.

Knowth
Knowth

Les visites sont obligatoirement guidées et nécessitent de prendre un bus-navette pour se rendre sur place. Ne vous inquiétez cependant pas, car tout ceci vous coûtera 11€ par adulte (un prix famille existe). Un prix peu élevé puisque vous disposerez à chaque fois d’un guide.

Newgrange
Newgrange

A l’accueil, les horaires de départ vous sont communiqués avant de passer à la caisse. C’est bien vu, car l’attente avant le départ pour le premier site peut être longue. Arrivés à 12h50, nous n’avons pu partir pour la première visite qu’à 15h15.

Chaque visite dure une heure.

Newgrange
Newgrange

Mais votre attente ne sera pas déçue. Ces deux sites sont tout simplement époustouflants et les guides aussi loquaces que compétents.

Newgrange
Newgrange

A l’intérieur de Newgrange, vous vivrez une expérience inoubliable en revivant l’arrivée de la lumière lors du solstice d’hiver. Vous faites ainsi un saut de plus de 5000 dans le temps.

Newgrange
Newgrange

Ne manquez pas cette chance !

Nous repartirons finalement vers 18h15 en direction de la dernière destination de notre séjour irlandais : Dublin

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Lundi 1er août : Sur les traces des Géants et de Game of Thrones #Roadtrip #Irlande 2016

20 août 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

En ce lundi de fête nationale, nous faisons une excursion en Irlande du Nord. Chaussés des Géants, Pont suspendu au-dessus de l’océan et univers de Game of Thrones figurent à notre programme. Attachez vos ceintures !

S’il est une partie de l’Irlande que nous n’avions pas explorée il y a 25 ans, c’est bien l’Irlande du Nord. Le climat politique était tout autre. Votre voiture mal parquée était même susceptible, selon les endroits, d’être tout simplement dynamitée par la police. Peu engageant pour de jeunes mariés !

En 2016, les choses ont bien changé. D’abord, il y a eu la trêve à partir de 1995 et même la disparition de la frontière entre les deux parties de l’île. A l’aller, nous aurons droit à un panneau sur la route nous indiquant que nous arrivions en Irlande du Nord. Au retour, rien… Cela paraît assez incroyable pour nous qui avons quelques souvenirs de l’état de guerre dans lequel était l’Irlande du Nord. Réjouissons-nous.

Si le début de notre journée, comme d’hab., sera pluvieux, nous allons vivre en Irlande du Nord notre journée la plus ensoleillée de ces trois semaines irlandaises. Le beau s’installe dès notre arrivée à Bushmills, porte d’entrée de la Chaussée des Géants.

Chaussée des Géants


Concernant cette Chaussée des Géants, il est préférable d’arriver relativement de bonne heure le matin et de se parquer gratuitement à Bushmills et de prendre ensuite la navette, elle aussi gratuite, pour se rendre sur le site. En prime, vous bénéficierez d’une réduction de 2£ sur le prix d’entrée. Ce sera mon conseil du jour.

Notre expérience de la Chaussée des Géants, haut lieu du tourisme nord-irlandais et équivalent touristique des Cliff of Moher, est très nettement positive. Le centre des visiteurs est bien mieux intégré au paysage, la limitation de l’emprise du parking est également la bienvenue. Compris dans le prix d’entrée, vous disposez également dans votre langue d’un audioguide fort bien fait et vous permettant de parcourir le site à votre guise et rythme. Votre narrateur articule intelligemment légendes de la Chaussée des Géants et explications géologiques. Un régal.

Pour le reste, le site est époustouflant et la grande masse des touristes – dont nous faisons partie – est bien éparpillée dans un paysage de taille XXXL. Le tout fait très pro. Une merveille.

Bienvenu à l’île de Pyk et dans l’univers de Game of Thrones

Après une pause déjeuner bienvenue à notre retour à Bushmills, notre voiture nous conduit à Carrick-A-Rede Rope Bridge, pont suspendu au-dessus de l’océan.

Juste avant celui-ci, nous vous conseillons le port de Ballintoy. En cette saison, il est très fréquenté et nous n’arrivons pas à nous arrêter. Il est d’autant plus fréquenté qu’une petite île, située à proximité du port, a servi de décor à la série Game of Thrones. L’Irlande du Nord a d’ailleurs fourni plusieurs décors naturels ou non à la série. Cette île a servi de toile de fond à lîle de Pyk et aux îles de Fer.

Les tours opérators proposent actuellement des tours « Game of Thrones » au départ notamment de Belfast et même depuis Dublin. Le guide du visiteur de l’Irlande du Nord, reçu à la Chaussée des Géants, propose 6 lieux à visiter, dont le château servant de décor à Winterfell, château de la maison Stark.

Une application fonctionnant sous Android ou iOS, « Game of Thrones Filming Location Northern Ireland » détaille pour sa part 20 lieux pour les fans.

Carrick-A-Rede Rope Bridge

Notre expérience de Carrick-A-Rede sera moins positive que celle des Géants. D’une part, la gestion du parking est catastrophique. Arrivant dans un cul-de-sac, le personnel renvoie les visiteurs en indiquant qu’il nous faut revenir plus de deux heures plus tard ! Nous arrivons néanmoins à nous faufiler et à trouver une place. D’autre part, si le passage sur le pont amène un tout petit frisson à l’aller ou au retour, il n’est pas si exceptionnel tout en nécessitant beaucoup d’attente puisqu’il n’est possible de laisser passer les gens qu’au compte-goutte et un sens après l’autre (donc vous attendez deux fois pour traverser le pont). La traversée du pont vous prendra elle une minute max. à chaque fois.

Nous avons néanmoins apprécié l’expérience, mais sans plus.

Nous continuerons ensuite à suivre la côte par Ballycastle, Cushendall jusqu’à Larne avant de rejoindre Belfast, notre ville-étape.

La côte et le paysage environnant sont magnifiques. Une très belle découverte. En 2016, l’Irlande du Nord mérite largement le détour et même plus de temps que nous y avons consacré. Par contre, Belfast ne nous a guère enchantés. Elle enchantera néanmoins et à coup sûr les férus de shopping.

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Dimanche 31 juillet : Donegal, nous voilà ! #Roadtrip #Irlande 2016

19 août 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Alors que les préparatifs de la Fête nationale suisse doivent battre en plein et que les premiers feux d’artifice sont pour ce soir, nous quittons Sligo pour découvrir un Donegal enchanteur.


Le temps est pourtant nuageux et nous débutons sous les averses. C’est même encore sous la pluie que je prends au bord de l’eau mes premières photos du jour.


Néanmoins, le regard porté sur l’océan nous indique que la suite s’annonce meilleure. Elle le sera. Et heureusement, car nous nous rendons sur un site des plus enchanteurs : les plus hautes falaises d’Irlande : les Slieve League1. À leur point le plus haut, elles mesurent 600 mètres de haut, soit plus que les Cliff of Moher.


Nous laissons notre voiture avant le portail qui ferme la nuit. Faites-en de même plutôt que d’aller jusqu’au bout du bout de la route. De la sorte, vous pourrez admirer la côte en différents points de vue tous aussi impressionnants les uns que les autres. Vous en aurez pour 30 à 40 minutes de marche avant d’arriver au clou du spectacle avec les falaises ainsi que le chemin de montagne qui serpente dans la montagne. Le dernier parking vous sera utile pour autant que vous veniez pour grimper sur les collines au-dessus des falaises. Il faudra être bien équipé et préparé. Vous y jouirez certainement d’un point de vue inoubliable.


Retour ensuite à la voiture. Il s’agit maintenant de rejoindre le parc national de Glenveagh.

Nous quittons la côte et entreprenons un parcours plus montagneux et fait de petites routes. Nous éprouvons quelques difficultés pour trouver la route menant au Glengesh Pass culminant à 502 mètres. Le GPS nous entraîne finalement sur une route à peine carrossable pour rejoindre le col. Mous touchons à cette occasion plus que jamais à l’Irlande profonde. Bien que culminant à une altitude de 502 mètres, nous avons bien affaire à une route de montagne étroite et à forte déclivité. Le paysage est sauvage et superbe.


Puis nous poursuivons et entrons dans le parc national en passant entre les Derryveagh Mountains et les Glendowan Mountains. Nous passons au pied des Slieve Snaght. Les paysages sont tout aussi sauvages et dénués de toute habitation, puis nous gagnons le parc lui-même qui couvre une surface de 170 km² et renferme de nombreux lacs.


Nous entreprenons de longer à pied le bord du Lough Veagh jusqu’au château (Glenveagh Castle) le bordant. La donation de ce dernier à l’État irlandais en 1981 a permis la création du parc.


La fin du jour approchant, il est temps de rejoindre notre étape du soir : Bucrana. À cette occasion, nous avons encore le plaisir de longer la presqu’île d’Innishowen et d’admirer le Lough Swilly. Il y a des fins de journées plus désagréables.

  1. Ainsi, cette année, nous aurons vu les deux plus hautes falaises d’Europe. En effet, cette année nous avons aussi vu les falaises de Cap Canaille : https://lyonelkaufmann.ch/Blog/2016/05/06/cap-canaille/ ↩

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Samedi 30 juillet : Promenade préhistorique – Sligo #Roadtrip #Irlande 2016

18 août 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Sligo est le pays des frères Yeats et de vestiges préhistoriques remarquables. En ce samedi 30 juillet, nous optons pour la préhistoire.

Nous débutons, à l’ouest de la ville, par la nécropole mégalithique de Carrowmore. Elle est la plus grande et la plus ancienne d’Irlande. Le site est magnifique et impressionnant. La plus ancienne des tombes date de 5000 ans avant J.-C..

Au sommet de la butte, nous disposons également d’un point de vuem magnifique sur Sligo et sa région ainsi que bien au-delà.

Nous pouvons notamment admirer le mont Knocknarea ou le mont Benbulben ainsi qu’au loin, un peu plus à l’ouest, les Ox Mountains.

La ballade à travers champs à la découverte de ces différentes tombes est une nouvelle et très agréable plongée en dehors du temps. Nous bénéficions d’un commentaire fort bien fait en français.

Nous escaladons ensuite à 3 km de là, le mont Knocknarea. Après 30 à 45 minutes de marche, vous découvrirez le cairn de la reine Méabh (ou Medb ou Maeve), cairn qui n’a jamais été fouillé.

Il comporte cependant une tombe à corridor, vieille de 5000 ans. Pour avoir une petite idée de la taille de ce cairn, celui-ci est un mini roc de 36’000 à 40’000 pierres de 192 m à sa base et de 24 m de haut. De loin, vous avez l’impression qu’un bouton trône au somme de cette montagne.

Du sommet du Knoknarea, la vue est évidemment sublime. Elle est bercée par le vent. Fascinant. Il est difficile de s’arracher à ce lieu.

Nous y parvenons néanmoins. Il est 15 heures. Nous décidons alors d’interrompre nore promenade préhistorique pour nous rendre à Sligo. La Sliggo Abbey nous attend. C’est une abbaye dominicaine fondée en 1252 ou 1253 par Maurice Filzgerald, deuxième baron d’Offaly. Il est également le fondateur de la ville de Sligo.

L’abbaye a été accidentellement brûlée en 1414, en même temps que la ville…qui elle ne fût pas brûlée par accident.

Après l’incendie, bien que des moines continuèrent à l’occuper, le monastère devint une source d’approvisionnement en pierre pour d’autres constructions et ceci durant tout le 18e siècle. Les frères furent déplacés au 19e siècle. Ce n’est qu’à la fin du 19e siècle que l’ensemble a été placé sous protection.

Aujourd’hui, le site est protégé. La visite ressemble à un jeu de piste qui plaira aux enfants sous l’oeil très attentif de leurs parents.

Après la visite de l’abbaye, place à une visite éclaire des boutiques de Sligo.

Nous avons ensuite encore le temps de nous rendre sur les magnifiques plages de Strandhill, paradis des surfeurs et des golfeurs.

L’ambiance d’un village de bord d’Océan fonctionne comme une madeleine de Proust. Belle fin de journée.

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Vendredi 29 juillet : Mayo #Roadtrip #Irlande 2016

17 août 2016 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

En ce vendredi 29 juillet, le soleil est revenu. C’est l’occasion de reprendre notre exploration de la façade côtière du Mayo et d’observer sa nature sauvage.

Nous commençons par un petit détour en rejoignant Newport, puis nous longeons la côté près des Achill Islands. Nous remontons ensuite en direction de Bangor, puis Belmullet.

Nous folâtrons ensuite avant de rejoindre les plages et la côte de Pollatomish.

Revenant légèrement sur nos pas, nous allons à la découverte du très chouette port de pêche de Port Durlain (ou Porturlin). Splendide.

Il nous faut maintenant rejoindre notre prochaine ville étape : Sligo. Nous repassons alors devant les Ceide Fields, puis nous rejoignons Ballina pour prendre la N59, direction Sligo.

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