Lyonel Kaufmann blogue…

Sur la route à moto avec un café

Roadbook

Roadbook : Tour Fondue

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Jeudi 5 mai. Arrivé à destination, nous profitons de notre après-midi pour nous rendre au bord de mer. A la Tour Fondue, nous pouvons observer au loin Porquerolles et le départ des bateaux.
La Tour Fondue, est un ancien fortin, situé au sud de la presqu’île de Giens, dans le département du Var et sur la commune d’Hyères.

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Le fort est vestige d’une ancienne tour défensive du xviie siècle construite sous Richelieu, au sud de la presqu’île, elle permet de localiser facilement le port réservé aux navires desservant l’île de Porquerolles.
Coordonnées : 43° 01′ 34″ N 6° 09′ 20″ E / 43.0261, 6.15556

Chambre avec vue…

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Mercredi 4 mai, profitant d’anticiper quelque peu le week-end de l’Ascension, nous prenons la route de l’Italie avant de nous rendre près de Toulon. Avant Gênes, nous mettons la flèche en direction de San Remo.
Une succession de tunnels nous attend, nous sortons ensuite de l’autoroute vers 20h00 à la recherche d’un hôtel. C’est à Imperia et à l’hôtel Corallo que nous faisons halte. Depuis notre chambre, nous profitons de la fin du jour et de la douceur méditerranéenne.

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Nous sortons ensuite pour manger. Près du port, nous choisissons l’Osteria dai Pippi et ne le regrettons pas. Nous vous recommandons plus particulièrement les gnocchis.

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Avant de rentrer, nous avons encore un dernier regard sur les vieilles rues fort charmantes du port.

Revue de presse : Maline la Tracer 700 de Yamaha surfe sur le succès de la Tacer 900 et de la MT-07

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Si vous avez apprécié la MT-09 Tracer, alors l’arrivée de sa petite soeur, la Tracer 700, va vous combler. Yamaha continue à dérouler une après l’autre les innombrables possibilités offertes par ses deux plate-formes légères, agiles et abordables financièrement, déjà incarnées ces deux dernières années dans les modèles MT-09, puis MT-07, puis Tracer (900). Le succès reste au rendez-vous, et nul ne doute qu’il en soit de même avec cette dernière venue.

La présentation par ActuMoto.ch http://ift.tt/1r4WvdD

Ducati Multistrada 1200 Enduro, e viva la saleté!

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Un très chouette essai de la Ducati Multistrada 1200 Enduro par Jérôme Ducret qui s’est vautré avec délice dans la boue, mais pas seulement !

 

Je me suis toujours réjoui de pouvoir patauger dans la boue avec des bottes en caoutchouc. Mais est-il permis, lors d’une présentation presse, de salir de haut en bas une noble diva originaire de Bologne? Eh bien oui! Ce qui jusqu’il y a peu de temps apparaissait comme une sorte de sacrilège est devenu très récemment un comportement pour lequel même les patrons de Ducati montrent l’exemple. C’est donc ainsi que l’on peut au mieux appréhender ma minute de bonheur cochon: « je vous en prie, roulez dans la boue! »

Bien concentré sur la commande des gaz, et avec des pneus à crampons qui creusent des sillons de l’ordre du mètre, je mets dans mon viseur une énorme flaque de boue. La saleté renforce les défenses immunitaires, a-t-on certainement pensé à Bologne. Et c’était justifié: ça gicle jusqu’au-dessus du pare-brise!

Au sud de Cagliari (Sardaigne), j’emmène sans pitié la diva dans la bauge. Les crampons de Pirelli Scorpion Rallye offrent du grip dans toutes les situations, mais dans un tel bourbier, il arrive quand même que la roue avant se mette à glisser. Heureusement, l’imposante machine, remplie avec 30 litres de carburant, est facile à rattraper. La nouvelle Multistrada 1200 Enduro est bel et bien un produit marquant une nouvelle époque dans les 90 ans d’histoire de la marque Ducati. Cette « rouge » est en effet une vraie enduro, capable de passer par monts et par vaux, de patauger dans l’eau et de gravir des collines escarpées. Les succès routiers des Bolognais (la Multistrada actuelle, base de cette nouvelle version, est une machine destinée au premier chef à l’asphalte) vont-ils permettre de maîtriser aussi le tout-terrain?

Mais on revient à la Sardaigne. En à peine quelques secondes, le scandale arrive et la diva de 254 kilos se jette dans l’ornière boueuse… elle y va profondément, tout n’est plus que saleté. Comme un cochon qui se roule dans son auge. Et maintenant la moto est recouverte de fange, de haut en bas.

Lire la suite : http://www.actumoto.ch/2016/04/15/ducati-multistrada-1200-enduro-e-viva-la-salete/

Cet été, venez en Norvège !

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Cet été, venez en Norvège ! En tout cas moi, j’y vais début juillet à moto ! Voilà quelques éléments pour vous mettre l’eau à la bouche :

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Quand le soleil s’empare de la Norvège, ses habitants sont plein d’énergie pour accueillir les voyageurs en quête d’aventures. C’est le moment de faire vos valises. À vous de choisir ce que vous allez emporter : chaussures de marche, maillot de bain, canne à pêche, vêtements de ville ou tenue de soirée… Quoiqu’il en soit vous n’êtes pas prêts d’oublier votre séjour au Nord.

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Source : VisitNorway (site en français)

Triumph Street Twin, une anglaise pour les rues, mais pas seulement

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Voici une moto qui fait tourner les têtes. Une belle anglaise à la classe intemporelle, ou au charme rétro, au choix. C’est la plus petite – par sa cylindrée – des cinq nouveaux modèles introduits cette année en guise de renaissance de la famille Bonneville. Un nom qui remonte à 1959.

Dès les premiers mètres à son guidon, on remarque la vague de force accélératrice qui pousse moto et pilote da manière douce mais néanmoins très rapide dès que l’on ouvre un tant soit peu les gaz. Un coup d’oeil sur la fiche technique nous apprend qu’on a droit à un couple maximal de 80 Nm à déjà 3230 tr/min. Beaucoup de force très bas dans les tours. Rien ne sert de faire monter le bicylindre en ligne jusqu’à la limite – qu’on ne connaît pas précisément, parce qu’il n’y pas de compte-tours. Même sur autoroute, on peut cruiser en 5e aux vitesses légales sans le moindre effort. A part la résistance au vent: rien ne vient dévier le flux d’air qui vous atteint en pleine visière. C’est la loi de ce

Lire l’essai d’ActuMoto : http://ift.tt/1SXRyfD

Allée de l’Europe @ Zurich

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Ou quand nous découvrons le nouveau quartier de Zurich jouxtant la gare principale.

L’Europaallee jouxte la gare principale de Zurich. C’est un nouveau quartier construit sur les terrains des CFF. Un nouveau downtown en quelque sorte avec ses constructions radicalement contemporaines, ses immeubles impressionnants, ses boutiques plus ou moins luxueuses et ses café-restaurants branchés.

Le plus impressionnant réside dans la manière dont est conçu l’espace public. Il n’y a pas de rupture entre les quais, la gare et ce nouveau quartier. Enfin, il n’y en aura pas lorsque les travaux seront terminés. C’est assez particuliers et doit être un casse-tête en matière de sécurité lorsqu’on pense aux attentats dans le métro ou dans les aéroports.

Pour notre part, nous avons découvert ce quartier en soirée en revenant de l’exposition de Vivian Maier.

De nuit, l’ambiance est particulière surtout avec les travaux.

Nous avons flâné, puis pris un verre et manger au Loft Five. Cet établissement nous a replongé dans l’ambiance de notre séjour à Montréal.

Au final, j’étais donc plus en Amérique du Nord qu’en Europe… Et définitivement la ville de Zurich est dans une autre catégorie que toutes les autres villes de Suisse. En cela, elle est une capitale européenne.

Total Records @ Fotomuseum Winterthur

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Présentée l’été dernier à Arles, l’exposition Total Records explore à Winterthour les liens unissant la photographie et la musique.

Samedi 19 mars 2016, nous embarquons pour un week-end photographique du côté de Winterthur et de Zurich. Deux expositions de photos nous tendent les bras : l’exposition consacrée à Viviane Maier que nous avions évoqué ici même (l’exposition prend fin le 3 avril) et l’exposition Total Records au Fotomuseum de Winterthur.

«Taking the Long Way Home» : Vivian Maier (1926-2009) à Zurich.

Deux excellents moments pour des expositions remarquables.

L’affiche de l’exposition

Total Records est consacrée à l’aventure des pochettes de disques. 500 sont présentées à Wintertur. Il s’agit d’une exposition réalisée dans le cadre des rencontres d’Arles en 2015. Une sélection de pochettes de disques suisses est également présente. Par ailleurs, vous disposerez à la sortie, si vous le désirez, d’un catalogue en français. Rareté qui mérite d’être signalée.

Les locaux de cette exposition temporaire sont magnifiques. Les salles sont vastes. L’exposition est organisée autour de plusieurs thématiques telles les « photographes » (Wahrol, Mondiano, …) ou graphistes (Hipgnosis), les labels (Blue Note, ECM, ESP, Elenco), les artistes (Rolling Stones, Bowie, Halliday). Il s’agit pour l’essentiel de pochettes vinyl 33T.

Le nombre de pochettes cultes est impressionnant. C’est un très beau voyage auquel il vous est donné de participer.

Après l’exposition, n’hésitez pas à vous rendre au centre-ville. Une grande zone piétonne vous attend ainsi qu’un joli choix de terrasses toutes plus à agréables les unes que les autres. Un jardin public vous tendra également les bras. Mon souvenir de ville triste s’est complètement effacé devant l’animation actuelle, plus le moins en journée.

L’exposition a débuté le 26 février et se poursuit jusqu’au 16 mai 2015. Le musée est ouvert du mardi au dimanche de 11h00 à 18h00. Le mercredi de 11h00 à 20h00.