roadtrip – Page 7

En cette fin janvier et échéance du Brexit pour les Britanniques, nous voici en route pour un week-end à Londres.

Nous arrivons tout en douceur à l’aéroport vers 13h30. Pas de stress. Et c’est pas la foule au passage des contrôles. Cela rend les choses agréables. Nous sommes déjà en week-end. De plus, notre avion décollera vers 16h00. Ça change de mon dernier vol vers Bruxelles.

Contrairement à ce que laissait entendre les prévisions météos, le ciel a arraché les nuages et le ciel est bleu au moment du décollage. Nous volons dans le soleil. Éblouissant.

Dans l’avion, j’en profite pour débuter la lecture de « Je reste ici » de Marco Balzano.

L’arrivée à Londres se déroule dans un climat différent. Le ciel est gris. Il pleut légèrement par intermittence. Et à 17h15, nous sommes plongés à la fois dans le métro et dans la nuit que nous ne quitterons pas.

L’expérience du métro londonien entre 17h00 et 18h10 pour se rendre au centre-ville est une expérience particulière. Elle le sera plus particulièrement durant le court trajet (trois arrêts) sur la ligne du Jubile. Le qualificatif de boîte de sardines est le terme approprié en l’occurrence. Comme on dit : « ça c’est fait! ».

En soirée, nous sortons manger un très bon burger près de l’hôtel, puis nous rejoignons la Tamise au Blackfriars Bridge pour la longer en direction du London Bridge.

Cette sortie nocturne me fournit une belle occasion de tester un nouveau bijou d’appareil photographique, un Sony Alpha 7, premier du nom, et son objectif fixe Zeiss FE 35mm 2,8.

Londres dans un arc-en-ciel-ciel de couleurs

Je fais des essais pour capter les couleurs nocturnes de cette ville. Je suis satisfais des résultats de ce Londres nocturne tout en couleur.

Dans tous les cas, le résultat correspond à mes intentions.

Nous profitons ainsi du spectacle de cette ville la nuit. Splendide.

Nous rentrons ensuite à l’hôtel. Fin de la diffusion.

Une petite dernière avant de rentrer à l’hôtel

Photos : Sony Alpha 7 + Zeiss FE 35mm 2,8 (sauf la première prise dans l’avion avec mon iPhone 8).

Arai passe enfin au vintage avec son Concept-X !

Difficile de s’y retrouver dans la jungle des équipementiers moto, surtout quand on parle de casques. Eh oui, c’est l’accessoire le plus visible sur un motard mais aussi le plus critique en terme de confort et de protection. Ce n’est donc pas un choix à faire à la légère et même si le look peut être un facteur déterminant, il ne peut être privilégié au détriment de la sécurité.

Que ce soit des marques grands publics ou des firmes de niche, la mode du néo-rétro inspire largement la plupart des innovations depuis près de 10 ans. Malgré ce mouvement, Arai n’avait pas encore décidé de suivre la tendance pour rester dans ses traditions principalement basées sur la sécurité et la performance aérodynamique.

C’est désormais du passé avec son nouveau modèle, le Concept-X ! Et c’est pas peu dire qu’il vaut le détour, malgré un prix plutôt élevé… comme le reste de la gamme Arai.