Lyonel Kaufmann blogue…

Sur la route à moto avec un café

Captain Jack

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Captain Adventure ou l’aventure par BMW

Après 4 ans de bons et loyaux service, Captain Jack a laissé la place à Captain Adventure ! Pour de nouvelles aventures à moto.

Je vous présente de suite Captain Adventure (ou Transformer) avec laquelle je roule depuis le 28 avril dernier :

Captain Adventure ou l'aventure par BMW

Captain Adventure : premier jour (28.04.2015) et premier col (col du Mollendruz)

Après quatre ans à son guidon et plus de 60’000km, j’ai décidé de me séparer de Captain Jack et de le remplacer par une BMW GS 1200 Adventure à refroidissement à eau. Je l’ai été baptisée du nom de Captain Adventure. Captain pour faire le lien avec Captain Jack. Adventure, ben pour Adventure. Sa couleur est désignée sous l’acronyme d’Alpine White et ça tombe bien puisque les Alpes sont un de mes terrains préférés à moto !

Captain Adventure

Captain Adventure, profil gauche

Captain Adventure est prête pour les chevauchées au long cours avec ses deux valises, son topcase, un sac réservoir ou son GPS. Depuis, j’ai également reçu ma selle confort et respirante Touratech (voir photos ci-dessous).

Le première grande virée a été effectuée au Tessin lors du week-end de l’Ascension. Trois photos pour annoncer la couleur :

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2 pères + 2 fils = 4 motos au Tessin lors du week-end de l’Ascension. Ici au sommet du Simplon.

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Traversée du Lac de Côme entre Varenna et Menaggio

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Point d’orgue avec la vue sur le lac de Lugano depuis le Balcon Italia

Captain Adventure est fin prête pour cet été et un séjour dans les Pyrénées françaises. A suivre…

 

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Revue de Presse : Essai de la BMW R1200 GS Adventure – L’aventurière de tous les superlatifs

Essai de la BMW R1200 GS Adventure – L’aventurière de tous les superlatifs
By AcidMoto.ch

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A l’aube 2014, BMW commercialise une version baroudeuse de la fameuse GS sous le nom de R1200 GS Adventure. Cette dernière ne fait pas dans la discrétion et montre clairement ses intentions.

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À retenir :

«Cette R1200 GS version Adventure se destine à ceux qui veulent rouler sans compter et sans se soucier de l’autonomie, mais aussi à ceux qui veulent une moto capable de passer quasiment partout (sous réserve d’un bagage technique adéquat). Par-dessus tout, cette moto veut montrer sa supériorité et ce sentiment est également perçu à son guidon. Image qu’il faut assumer parmi les potes motards ! Ne roule pas une Adventure qui veut ! Mais avant tout, il faut avoir l’utilité des caractéristiques supplémentaires à la R1200 GS « de base ».»

La remplaçante possible de CaptainJack… A suivre.

via AcidMoto.ch http://ift.tt/1EEj2Ra

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Roadbook : Premiers cols de l’année 2014

En ce vendredi 21 mars, le soleil est de la partie en ce vendredi, mais par pour le week-end où pluie et neige sont attendues. Le départ est fixé en début d’après-midi.

Le trajet au final :
LTP -Aigle – Col du Pillon – Thoune – col du Jaun – Bulle – LTP

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Comme d’habitude, à cette période de l’année, les skieurs et les motards se croisent au sommet du col du Pillon. Ne pas hésiter à discuter moto avec le serveur qui est motard lui-même. 😉

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Image un peu trompeuse de neige, car si elle est bien présenté au sommet, elle se fait très rare. Mais de la neige était attendue pour le week-end.

Après le sommet du Pillon, je poursuis en direction de Gstaadt, Zweisimmen et Thoune. A Thoune, il est temps de faire un arrêt et de profiter des pelouses et du soleil pour un moment bienvenu de lecture. A 17h00, je remonte sur CaptainJack pour rentrer à la maison via le col du Jaun et Bulle.

Au final, un agréable après-midi à moto.

Photos prises avec : Pentax K-3 & Tamron AF 24-135mm f/3.5-5.6 SP AD Aspherical (IF)

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Jeudi 2 août 2012. Col de la Furka, devant l'hôtel Furka Blick. On aperçoit Captain Jack en bas à gauche.

Jeudi 2 août 2012. Col de la Furka, devant l’hôtel Furka Blick. On aperçoit Captain Jack en bas à gauche.

En ce jeudi 2 août 2012, le temps se promettait d’être beau avec quelques orages possibles. Du soleil, il y en a eu, mais point d’orage. Heureusement, car le programme du jour comprenait quatre magnifiques cols des Alpes suisses : la Furka, le Gothard, le Nufenen et enfin le Grimsel.Read More

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Le Klausen est probablement le col le plus impressionnant que j’aie eu à monter en moto.

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Le côté depuis lequel nous sommes arrivés.

Dans le sens Altdorf/Glaris, vous vous retrouvez à longer la falaise et le vide. Au début de la descente sur Glaris, vous êtes encadrés par la roche et les murs de neige.

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Au sommet

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Découverte de Stans. À refaire. Il y’a une très belle place baroque avec églises, un monument à la gloire de Winkelried, de jolies maisons et rues. C’est très calme sauf quand les cloches sonnent…
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Monument Winkelried

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Petite Chapelle derrière la grande église baroque

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Aux trois Rois | Stans