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Lyonel Kaufmann blogue…

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Sur la route à moto avec un café

Suisse

4 coins CH : Tegna (Tessin)

7 août 2011 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

En cet été 2011, la mode est à la Suisse. Surtout de la part des partis et des candidat-e-s aux élections fédérales de cet automne. Pour ma part, mon fils fêtant ses seize ans et commençant son apprentissage à mi-août, nous avons entrepris un mini tour de Suisse à moto de trois jours et demi.

Ce périple a débuté par une demi-étape. Il est mercredi 16h30 quand nous partons pour Brigue, le Simplon, les Centovalli. Nous arrivons à 20h20 juste avant la pluie. Nous avons parcouru 223 km en 3h50 avec un arrêt à Viège et un en Italie pour enfiler nos combinaisons pluie. Tout va bien.

Tegna (TI)

La chambre est très design et spacieuse. Le repas du soir est excellent. Tout s’annonce sous les meilleurs auspices.

Le dessert du jour

Le lendemain matin, Captain Jack nous attend et le ciel est bleu.

Captain Jack à Tegna (TI)

To be continued…

 

Classé sous :Blogcafé, Roadbook Balisé avec :BMW 1200 RT, Captain Jack, moto, Suisse, Tegna, Tessin

Roadbook : sur la route du Nufenen (06.07.2011)

11 juillet 2011 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

En ce mercredi 6 juillet, mon plan de route prévoit le franchissement de quatre cols alpins suisses : le col de la Furka, le col du Gothard, le col du Nufenen et le col du Grimsel. Ma troisième étape photographique consacre la pause de midi.
C’est la pause de midi. Deux cols ont déjà été franchis : la Furka et le Gothard. Après Airolo, il est temps de monter en direction du col du Nufenen. Je m’arrête, prends un café, puis je dîne. Désormais, la température est estivale. Cette terrasse est plus qu’agréable. Par contre, le repas est quelconque et le café guère italien.
20110708-105732.jpg
Avant de remonter sur ma moto, je me promène aux alentours et je suis intrigué par un mini-téléphérique. Observation faite, il s’agit probablement d’une installation qui doit être ou a été utilisée par l’armée. Il lui reste un charme quelque peu désuet. Du coup, la Ligue du Gothard paraît moins menaçante.
A suivre…

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Roadbook : le Gothard (06.07.2011)

9 juillet 2011 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

En ce mercredi 6 juillet, mon plan de route prévoit le franchissement de quatre cols alpins suisses : le col de la Furka, le col du Gothard, le col du Nufenen et le col du Grimsel. Après les sources du Rhône et le col de la Furka, ma deuxième étape photographique est consacrée au Gothard.
Autant le col de la Furka est impressionnant en redescendant sur Hospental pour tout conducteur en raison de l’étroitesse de la route, de la pente et du précipice que vous distinguez à votre droite, autant la montée sur la nouvelle route du col du Gothard s’apparente à une promenade de santé. C’est presque l’autoroute. Si vous souhaitez revivre des expériences à l’ancienne, vous pouvez prendre l’ancienne route. Elle est néanmoins moins impressionnante sur cette partie finale que celle du col de la Furka.
20110708-104559.jpg
Arrivé au panneau indiquant le sommet, je m’arrête pour prendre une photo de ces roches mythiques auxquelles le réduit national et l’idéologie de la Défense spirituelle s’abreuveront abondamment. Dans la foulée de l’armistice conclu par la France avec l’Allemagne, le 30 juin 1940, une Ligue du Gothard sera même créée appelant à une défense nationale autour du bastion de ce massif du Saint-Gothard. Cette ligue était composée d’hommes, issus pour la plupart de la grande bourgeoisie. Elle excluait les juifs et les francs-maçons. A son programme figuraient aussi l’instauration d’une démocratie autoritaire, une organisation corporative de l’économie et une révision du système politique. La Ligue fut dissoute en 1969.
A suivre…

Référence:
– Article La Ligue du Gothard (DHS)

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Roadbook : Sources du Rhône et Furka

8 juillet 2011 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

En ce mercredi 6 juillet, mon plan de route prévoit le franchissement de quatre cols alpins suisses : le col de la Furka, le col du Gothard, le col du Nufenen et le col du Grimsel. Ma première étape photographique est pour les sources du Rhône où je m’arrête peu avant de franchir le col de la Furka.
En ce début juillet et en ce début de matinée, la température reste encore fraîche. Aux sources du Rhône, le thermomètre indique 12,5 degré.
Je jette un coup d’oeil sur ma montée :
20110708-095752.jpg
Avant de repartir, j’observe la mer de glace du glacier du Rhône:
20110708-100111.jpg
Les touristes sont (encore) rares. J’en profite pour reprendre la route. Rapidement, j’arriverai au sommet du col et j’entreprendrai la descente en direction d’Hospental.
A suivre…

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Sur la route : Rüeggisberg (22 mai 2011)

22 mai 2011 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Rüeggisberg dans le canton de Berne. La vue sur la campagne et les montagnes avoisinantes. Le temps était estival et orageux. La lumière était changeante. Un bon après-midi de détente après une semaine chargée.

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Vue sur Saint-Imier (26 avril 2011)

30 avril 2011 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

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Depuis le Chasseral, on distingue Saint-Imier, prochaine étape, ainsi que de majestueuses éoliennes jurassiennes.

Date : le 26 avril 2011
Mode : solo

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Le Chasseral (26 avril 2011)

29 avril 2011 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

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Le temps est brumeux en direction du Plateau suisse. On devine à peine les lacs de Bienne et Neuchâtel. La température reste fraîche au sommet du Chasseral.

Date : le 26 avril 2011
Mode : solo

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Le Landeron (26 avril 2011)

28 avril 2011 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

20110427-104947.jpg

Vieille ville du Landeron. Banneret.
Ce jour-là, les lieux sont quasi désert. L’atmosphère est très particulière en ce mardi de Pâques.

Date : le 26 avril 2011
Mode : solo

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Schwarzee (25 avril 2011)

26 avril 2011 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

20110425-083027.jpg

Petit moment de détente au Lac Noir (Schwarzee), commune de Plaffeien.

Date : le 25 avril 2011
Mode : duo

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Koblet, le James Dean suisse | Deux ou trois choses vues de Paris

8 août 2010 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

La projection sur la Piazza Grande de Locarno du film de Daniel von Aarburg «Hugo Koblet, pédaleur de charme» donne l’occasion à André Crettenand de répondre à question : Qu’est-ce qu’un héros suisse?

Dans ce cadre-là, Hugo Koblet déteint par rapport aux héros magnifiés au 19e siècle pour, selon la jolie formule d’André Crettenand, «faire une nation avec des confettis d’Etat»:

ce qui est remarquable, c’est la célébration nouvelle de la star si peu suisse au fond, réussissant sans travailler, dépensier, volage mais si généreux, charmant, bon camarade et amoureux de la vie.

Pour André Crettenant, il ne fait aucun doute que le film est déjà promis au succès. Ne serait-ce que par le contraste avec Ferdi Kübler, l’autre champion suisse du vélo de ces années-là plus proche que Kublet de l’imaginaire du héros national suisse attendu.

L’affirmation de Koblet comme héros national décalé par rapport aux héros nationaux du 19e siècle s’inscrirait parfaitement dans les observations plus générales faites concernant l’évolution des héros nationaux occidentaux. Ainsi, à propos de la figure de Luther et de son traitement au fil des différentes commémorations protestantes en Allemagne, Yves Bizeul ((Bizeul Y. (2010). Le Huguenot résistant et Luther, le colosse aux pieds d’argile. In Cottret B. & Henneton L. (dir). Du bon usage des commémorations. Histoire, mémoire et identité XVIe-XXIe siècle. Rennes: Presses universitaires, p. 67)) note-t-il

il faut bien voir que l’humanisation des anciens héros et la reconnaissance de leurs faiblesses peuvent être des stratégies payantes dans une haute modernité qui vénère moins le «surhomme» goéthéen et nietschéen que l’homme en recherche, traversé de doutes, mais aussi capable de grandeur.

Koblet, le James Dean suisse | Deux ou trois choses vues de Paris.

Classé sous :histoire Balisé avec :cyclisme, film&histoire, héros national, Hugo Koblet, identité suisse, imaginaire national, légendes nationales, Mythe&Histoire, Suisse

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