2 pères + 2 fils = 4 motos au Tessin lors du week-end de l’Ascension 2015. Roadbook (2e jour, vendredi 15 mai 2015).

Au lever du deuxième jour, nous constatons que la météo ne s’était pas trompée. Il pleut comme vache qui pisse et aux Grisons, il neige. Après le déjeuner, nous méditons sur notre triste sort. Il est évident que les motos resteront tranquillement parquées. Une éclaircie est annoncée pour le début de l’après-midi et nous décidons de prendre le bateau pour aller visiter le très joli village de Gandria.

Petit clin d’oeil souvenir pour ma fille qui adooorreeeee les petits trains touristiques.

Pour l’instant la pluie reste modérée. Il y a encore de l’espoir.

Sur le bateau au départ de Lugano…

Une éclaircie doit nous attendre du côté de Gandria…

Nous restons positifs.

Le charmant village de Gandria à notre arrivée.

 Gandria, une heure plus tard lorsque nous attendons notre bateau…

Les rues de Gandria

 Par beau temps, nous serions revenus sur Lugano par le chemin des oliviers

Même les oiseaux tentent de s’abriter.

Le retour se fait au milieu du déluge qui se prolongera à notre arrivée à Lugano. A notre descente de bateau, nous cherchons à nous abriter et à boire un bon café. Opération réussie.

Nous dînerons dans une pizzeria avant de rejoindre notre Auberge de jeunesse trempé. Vivement demain et le retour du soleil.

Fin du deuxième jour. To be continued…

2 pères + 2 fils = 4 motos au Tessin lors du week-end de l’Ascension 2015. Roadbook (1er jour).

Après la bande de sauvage en Appenzell lors du week-end de l’Ascension en 2014, c’est un autre groupe de quatre motards, composé de deux pères et de leurs deux fils, qui prend la route en ce week-end de l’Ascension 2015. Destination? Le Tessin, camp de base Lugano. La météo en a décidé ainsi, car au début il était prévu de rejoindre les Grisons après Lugano, puis de poursuivre ensuite en direction du lac des Quatre-Cantons. 

Jeudi 14 mai, 8h30, les quatre motos sont équipées et prêtes au départ. Nos montures sont faites de gènes fort différents : un choper Harley-Davidson Sportster 1200, une supermotard KTM SMC 690, un roadster Suzuki Gladius 650 et un trail routier BMW GS 1200 Adventure, mais la même passion commune anime les conducteurs ! 

Compte tenu des montures, la route sera privilégiée et l’autoroute sera l’exception. Nous partons un peu à 8h40, tous les pleins faits, pour rejoindre Villeneuve par les hauts de Montreux. Jusqu’à la sortie de Bex, nous empruntons la route cantonale. De Bex à Martigny, nous empruntons l’autoroute. L’heure du café est pour le restauroute de Martigny. Le soleil joue avec les nuages, à moins que cela ne soit l’inverse. La température est de 21°. 

Nous sortons à Martigny et rejoignons Sion, via Fully et les coteaux. La route est agréable et la circulation faible. A la sortie de Sion, nous reprenons l’autoroute jusqu’à la sortie de Sierre. Nous continuons la plaine du Rhône et le plein est fait avant Viège, sauf pour l’Adventure…

Ensuite c’est la montée du Simplon qui nous attend. Au sommet, la température est descendue à 17,5°. Première pose photos :

Les équipages au Simplon.

La neige est encore proche (depuis il a reneigé…)

Joël le KTMiste

Olivier l’homme à la Harley-Davidson

Nathan, gladiateur sur sa Suzuki

Captain Adventure, mon fier et nouveau destrier

La douce température du jour nous incite à faire la pause de midi au sommet du col. Nous dînons sur la terrasse, puis à 14h00 nous enfourchons nos montures. Les Centovalli nous attendent, puis Locarno et une nouvelle occasion de faire le plein pour certains. Le Mont-Ceneri sera notre deuxième col de la journée avant d’atteindre l’Auberge de Jeunesse de Lugano. Il est 17h35 lorsque nous descendons de nos montures, prenons possession de nos chambres et faisons un saut dans la piscine. La température est maintenant à 29,5°.

La soirée se déroulera à Lugano où nous mangeons agréablement sur une terrasse.

Fin du premier jour. To be continued…