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Lyonel Kaufmann blogue…

Sur la route à moto avec un café

roadtrip

25 octobre 2025 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Changement d’heure. Automne. Partie 2

Le long de la Moselle. Lösnich, Landkreis Bernkastel-Wittlich, Rhénanie-Palatinat. 24 octobre 2025. Sony ILCE-6400, 1/320. ISO 100. Objectif Viltrox 15mm F1.7 E ƒ/8.0

Demain nous changerons d’heure et nous entrerons définitivement dans une nouvelle partie de l’automne. Celle où les jours ne cessent de diminuer, où l’on se calfeutre en début de soirée dans son pull-over et devant un feu de cheminée, où nos choix musicaux changent également.

Feuilles d’automne – Spa. 20 octobre 2025. Sony a6400, ISO 100, 1/50. Objectif Viltrox 15mm F1.7 E ƒ/4.0

Hier, sur ma moto, la fraicheur était bien présente toute la journée en admirant encore les splendides couleurs de l’automne. Demain, les feuilles tomberont et laisseront les arbres ou les plans de vigne nus.

Le long de la Moselle. Lösnich, Landkreis Bernkastel-Wittlich, Rhénanie-Palatinat. 24 octobre 2025. Sony ILCE-6400, 1/80. ISO 100. Objectif Viltrox 15mm F1.7 E ƒ/16.0

Ce soir, dans mon bain, je me laissais bercer par Leif Vollebekk et la nostalgie d’un été définitivement disparu :

Bande-son automnale (albums) :

  • Kate Bush (2005). Aerial.
  • Leif Vollebekk (2024). Revelation.

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17 octobre 2025 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Quel kit de voyage avec un Sony a6000 ou a6400 en 2025 ?

Dans mes roadtrips à moto, je cherche le plus souvent à privilégier un set-up photo léger. D’expérience également, je vais utiliser au maximum deux objectifs. Si j’en prends trois, comme cela m’est arrivé à l’automne 2024, un ne sera pas utilisé.

Dans ce cadre-là, le choix d’un appareil aps-c représente un intérêt certain relativement à un appareil plein format, même si ce dernier sera un bon choix également.

Un des intérêts sur les appareils hybrides est de pouvoir monter des anciens objectifs à l’aide d’un adaptateur. Ici nous avons monté un objectif SMC Pentax-A 24mm sur un Sony a6000.

Dans le domaine de la photographie (sans la vidéo donc), un sony a6000, sorti en 2014, ou un sony a6400, sorti en janvier 2019, font tout à fait l’affaire. On trouvera des sony a6000 aux alentours de chf 400.- (sans objectif) sur le marché de l’occasion alors qu’un boitier sony a6400 neuf, toujours sans objectif, se négocie autour de chf 750.-, mais on pourra le trouver parfois en promotion à moins de chf 600.-. Dans ce dernier cas, c’est une très belle affaire.

Je préconise de les acheter sans objectif pour investir directement dans des objectifs plus qualitatifs que les objectif de kit. D’autant plus qu’on peut trouver des objectifs aps-c à des prix intéressants. A titre d’exemple, l’objectif sigma 18-50mm f2.8 Contemporary se trouvait neuf en dessous de chf 450.- (16.10.2025) en Suisse alors que son équivalent plein format le sigma 28-70mm f.2.8 contemporary se négociait le même jour à chf 724.- à qualité comparable.

Un kit de base « économique »


A la maison. Photo prise avec l’objectif Sigma 18-50mm f2.8 Contemporary

Pour débuter à prix relativement doux, il est possible en associant un sony a6000 d’occasion avec l’objectif sigma 18-50mm de s’équiper en photographie de voyage pour environ chf 850.-. Ce sera un bon début.

A la maison. Photo prise avec l’objectif Viltrox 15mm f.1.7 Air

En début d’article, j’indiquais que l’idée pour un roadtrip était de partir avec un appareil et deux objectifs. Pour compléter le sigma 18-50mm, j’opterai pour un objectif lumineux grand angle qui sera très utile en paysage et en photographie de rue. Mon choix actuel est le suivant : le Viltrox 15mm f.1.7 Air. Son prix est encore plus doux puisqu’il se trouve actuellement à chf 239.-.

Un kit de voyage à un seul objectif bon à tout faire


Écosse 2025. Ile de Skye. Sony A7 Rii. Objectif Sigma 16-300 f3.5-6.7 Contemporary

Il y a une autre alternative de voyage avec un seul objectif au lieu de deux. L’objectif est un peu plus encombrant et c’est celui que j’ai pris pour mes vacances en Ecosse de cet été. Il est un peu moins lumineux que les deux objectifs précédents au niveau de son ouverture et il sera certainement mieux associé avec un sony a6400 qui permettra une meilleure montée en iso (sensibilité). Il s’agit de l’objectif Sigma 16-300mm F3.5-6.7 Contemporary. Il offre l’avantage, contrairement aux deux autres, d’être stabilisé. Actuellement, on le trouve à chf 650.- environ.

Un kit de base plus audacieux et moins économique

Actuellement, deux autres objectifs, également chez Sigma, retiennent mon intérêt et peuvent former un autre set-up à deux objectifs.


A la maison. Photo prise avec l’objectif Sigma 10-18mm f2.8 Contemporary

A la place du Viltrox 15mm f.1.7 Air, je vous propose le Sigma 10-18mm f2.8 Contemporary. Avec ce deuxième zoom, associé au sigma 18-50mm f2.8, vous disposerez d’un double kit couvrant les focales de 15 à 75mm en équivalent plein format. Vous êtes parés. D’autant que cet objectif est qualitativement très bien noté et que vous pourrez également l’utiliser en vidéo si vous le souhaiter. Il se négocie actuellement autour des chf 600.-. Ce qui n’est pas rien.


A la maison. Photo prise avec l’objectif Sigma 30mm f1.4 contemporary

Pour rendre alors ce kit plus économique, je vous propose de remplacer le Sigma 18-50mm f2.8 par un objectif prime (focale fixe à grande ouverture). Il s’agit du Sigma 30mm f1.4 Contemporary. Il se négocie lui autour des chf 300.-. Il est donc un peu plus cher que le Viltrox 15mm f.1.7 Air, mais qualitativement il est au-dessus au niveau de la netteté notamment. Ce sera un bel objectif pour la photographie de rue et de portait également. Un choix relativement audacieux consisterait donc à partir en voyage avec le Sigma 10-18mm f2.8 et le Sigma 30mm f1.4.

Mais peut-être que, de votre côté, vous avez conçu un autre set-up (combo) de voyage… Pour ma part, et pour mon prochain roadtrip à Spa en Belgique, je vais partir avec le Sony a6000 + l’objectif Sigma 18-50mm Contemporary + l’objectif Viltrox 15mm f.17 Air. Le tout pour un poids total de 881 grammes. Plutôt léger non ?

Tags : #AuCafé #roadtrip #photographie #sony #sigma #viltrox

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1 juin 2025 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Champex-Lac (29-05-2025)

En ce jour férié du jeudi de l’Ascension, nous profitions de cette journée ensoleillée pour nous rendre à Champex-Lac. Ce lieu a une saveur particulière depuis que nous y avons passé un mois magnifique en famille en juillet-août 1999 alors que nous avions pris nos distance avec le bruit et la fureur de la Fête des Vignerons (vraiment pas notre came).

Régulièrement, nous y remontons pour profiter du décor et de la douceur de ce lieu. Les couleurs sont splendides lors de notre tour du lac. La fréquentation touristique est encore modeste. D’ailleurs, la location des pédalos et barques n’est pas encore ouverte. Nous croiseront cependant un bon nombre de pêcheurs tâtant le goujon. Place aux photos.

Champex-Lac (29.05.2025)
Champex-Lac (29.05.2025)
Champex-Lac (29.05.2025)
Champex-Lac (29.05.2025)
Champex-Lac (29.05.2025)
Champex-Lac (29.05.2025)
Champex-Lac (29.05.2025)
Champex-Lac (29.05.2025)

C’était aussi l’occasion d’utiliser mon vieux Canon Powershot G10, son capteur CCD et le recette couleur inspirée de la fameuse pellicule argentique Kodachrome 64- Il n’y a pas à dire, de jour et avec une belle lumière, les résultats sont bluffants

Tags : #roadbook #roadtrip #suisse #valais #champex #canon #powershot #g10 #simulation #film #Kodachrome64 #photographie

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23 avril 2025 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Montréal : Début des séries (22.04.2025)

Dans la rue, certains signes indiquent que les séries des finales de la NHL ont débuté et que le Canadien de Montréal y participe. Si d’aventure, le club passe le premier tour, la ferveur ne fera qu’augmenter, augmenter…

Tags : #canada #quebec #montreal #canadienmtl #roadbook #roadtrip #sonya6400 #sonypz1020f4g

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23 avril 2025 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Montréal : Petit Portugal Boutiques (22.04.2025)

Poursuivant mes déambulations, je vous offre un petit aperçu des boutiques du quartier. Elles témoignent du côté vivant de cette présence portugaise dans la cité. Elles témoignent probablement aussi de l’attachement du quartier aux petits commerces. Sans autre commentaire.

Tags : #canada #quebec #montreal #roadbook #roadtrip #sonya6400 #sonypz1020f4g

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23 avril 2025 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Montréal : Maison de Leonard Cohen (22.04.2025)

Personnage iconique de Montréal, Leonard Cohen s’incarne concrètement dans l’espace urbain. C’est ainsi que juste à côté du parc du Portugal, on y trouve sa maison.

La maison de Leonard Cohen

Alors que ses chansons lui avaient déjà valu la reconnaissance, Leonard Cohen s’acheta une maison rue Vallières dans le quartier du Petit Portugal. Elle donne sur la place du Portugal, à deux pas du Boulevard Saint-Laurent. A l’époque, c’était un quartier populaire où des immigrés du monde entier semblaient s’être donnés rendez-vous.

La fenêtre du bas permet d’identifier qu’il s’agit bien de sa maison

«Je dois continuer de revenir à Montréal, pour renouveler mes affiliations névrotiques» Leonard Cohen (1961)

Bien qu’il ait terminé sa vie à Los Angeles, Leonard Cohen y revenait souvent, fidèle en cela au poème de ses 20 ans. Sa mort, à 82 ans, fut tenue secrète jusqu’à son enterrement. Mais quelques proches furent bientôt mis au courant.

Sur la porte d’à coté, il est noté sur le post-il « Bienvenue poète » avec un cœur brisé

Tags : #canada #quebec #montreal #leonardcohen #roadbook #roadtrip #sonya6400 #sonypz1020f4g

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23 avril 2025 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Montréal : Petit Portugal (22.04.2025)

En ce mardi 22 avril 2025, j’ai la joie de reprendre mes balades urbaines à Montréal. Cette ville ne cesse de me surprendre et de m’inviter aux déambulations. J’ai beau y avoir passé près de quatre mois en 2022, il y a à chaque fois soit un endroit que je n’avais pas remarqué, soit un changement depuis ma dernière visite. Après mon repas de midi, j’ai repris la route. Petite visite photographique au quartier portugais de Montréal ou Petit Portugal est situé de part et d’autre de l’intersection du Boulevard Saint-Laurent et de la rue Marie-Anne Ouest.

Il ne saurait être question du Portugal sans
Amália Rodrigues « Reine du Fado ». Fresque réalisée pour les cent ans de sa naissance.
Entrée du petit parc du Portugal
Quartier coloré, on y trouvera quelques pépites du Street Art.

En complément, un article du journal Le Devoir : Dans le Portugal de Montréal

Tags : #canada #québec #montréal #roadbook #roadtrip #sonya6400 #sonypz1020f4g

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7 février 2025 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Vieille ville d’Olten (06.02.2025)

Jeudi 6 février 2025. Drôle d’idée à première vue que de se rendre à Olten pour un roadtrip réalisé avec le train. La ville ne figure même pas dans le Guide du routard pour la Suisse. En plus, le temps est gris et frais. Il y a même un léger crachin à mon arrivée. En même temps, à force de traverser Olten sans s’arrêter pour se rendre en train à Zurich, c’est l’occasion de s’y arrêter une fois pour y découvrir sa vieille ville.

Le train est d’ailleurs le détonateur du développement de la cité à partir de la deuxième moitié du XIXe siècle. Olten est ainsi devenu un nœud ferroviaire important et cinq lignes des CFF y rayonnent à partir de sa gare principale. C’est d’ailleurs à Olten qu’on trouve le kilomètre zéro du réseau de chemin de fer suisse (https://fr.wikipedia.org/wiki/Olten).

Auparavant, on note peu de faits marquants. On y trouve des vestiges préhistoriques datant de l’âge de pierre et, outre sa mise à l’index en raison de son soutien à la Guerre des paysans de 1653, l’autre fait marquant est une épidémie de peste déclarée à l’été 1611 et qui a duré jusqu’à fin novembre. Elle aurait fait environ 200 victimes, dont seulement 14 auraient survécu.

Comme l’indique le DHS,

Pendant des siècles, O. ne fut qu’une petite place forte sur la rive gauche de l’Aar, avec un quartier de bateliers et de flotteurs de bois de l’autre côté du pont.

Olten, telle que nous la connaissons aujourd’hui, est donc le résultat de l’arrivée du chemin de fer et du développement industriel qui l’entoure. Son essor commença après 1860 avec des rangées d’assez grands immeubles, en partie coopératifs, derrière la gare. Le centre de gravité se déplaça donc sur la rive droite de l’Aar. L’Aar, les voies ferrées et les routes de transit coupent le territoire en deux et représentent un défi urbanistique pour la cité.

Visite de la vieille ville

Le plan de la ville d’0lten permet d’identifier le périmètre de la vieille ville, l’Aar, le vieux pont en bois et la gare (de gauche à droite)

Pour se rendre de la gare d’Olten à sa vieille ville, il nous faut traverser l’Aar. Nous empruntons un joli pont en bois (Alte Brücke) construit en 1893 par Blasius Balteschwiler. Nous arrivons alors directement dans le périmètre de la vieille ville pour un tour de ville. Vous pouvez le réaliser en environ une heure.

L’origine de la vieille ville remonte à l’époque romaine où un vicus, non fortifié et dont on ignore le nom, aurait été réalisé au IIe siècle après. J.-C., d’une superficie de 300 sur 500 m. À l’époque médiévale, sur les fondations de l’ancien castrum romain, une petite ville s’édifia.

L’Aar, l’Alte Brücke et la vieille ville
Direction vieille ville
Vue sur l’Aar, depuis le pont, direction Zurich
Directement relié à la vieille ville.
Surprise ! je découvre un café vaudois
Deuxième surprise, la carte est celle d’un restaurant espagnol !
Belle façade au demeurant

À l’extrémité de la vieille ville, je termine mon parcours avec l’église Saint-Martin, grand édifice néoclassique bâti devant les portes de la ville et construit en 1805-1813 sur les fondations d’une église plus ancienne.

Tags : #roadtrip #roadbook #suisse #olten #train #photographie #sonya6400 #sigma1850f28

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6 février 2025 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Olten et la Guerre des paysans de 1653

Jeudi 5 février 2025. Je visite la vieille ville d’Olten et je prends en photo une façade que je trouve particulièrement intéressante.

Olten (06.02.2025)

En m’approchant ensuite, je lis l’inscription suivante sur la façade « Aussug der Oltener in den Bauernkrieg 1653 » (« Exode ou sortie des habitants d’Olten lors de la guerre des paysans en 1653 »).

De retour à la maison, je fais quelques recherches sur la situation d’Olten durant cette guerre. Je trouve de l’information sur le site de la commune d’Olten (https://www.olten.ch/geschichte/349). En voici la traduction :

Le fait qu’Urs von Arx, originaire d’Olten, ait apposé le sceau officiel de la ville d’Olten sur la « lettre d’Huttwil » des paysans révoltés lors de la grande Landsgemeinde de Huttwil du 14 mai 1653, a coûté cher à Olten, qui avait ouvertement sympathisé avec les paysans révoltés. En effet, après l’écrasement de la révolte, le gouvernement profita de cette mesure pour punir la ville de son pacte avec les paysans révoltés en la privant de tous les privilèges politiques qui lui restaient jusqu’alors et en la transformant en une vulgaire petite ville soumise. Le sceau fut confisqué et la charte de la ville, que le gouvernement avait encore confirmée en 1592, fut rendue caduque en coupant le sceau des autorités. Il fut ensuite exposé à l’hôtel de ville de Soleure avec la pétoire du sceau d’Olten, en souvenir du sort réservé à l’avenir aux rebelles. Ce n’est que lorsque l’ancien régime s’effondra que la Cour suprême de la République helvétique une et indivisible, lors de sa séance du 12 novembre 1818, accéda à la demande de la ville d’Olten. Le 12 novembre 1800, la Cour suprême de la ville d’Olten a répondu à la demande du citoyen d’Olten, le médecin Joseph Cartier (1763-1839), et a restitué à la ville son ancien droit de cité et son sceau, qui avait été conservé à Soleure depuis 1653.

Dans l’article consacré à la Guerre des paysans de 1653, le DHS ne parle pas de la situation d’Olten (https://hls-dhs-dss.ch/fr/articles/008909/2010-05-07/). Par contre, il est fait mention de la perte de ses franchises en 1653 en raison de Guerre des paysans dans l’article consacré à la commune (https://hls-dhs-dss.ch/fr/articles/001168/2010-09-16/). L’article précise :

Ces amputations dans les anciens droits fondèrent une tradition de résistance contre le chef-lieu. En 1798, O. accueillit les Français en libérateurs.

L’article laisse à penser que l’attitude à l’égard des Français et de la Révolution française est directement en lien avec cette tradition de résistance.

Tags : #AuCafe #Histoire #Roadbook #photographie

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5 novembre 2024 by Lyonel Kaufmann 2 commentaires

Sur les traces de Don Quichotte – Épisode 2 (18.10.2024)

En ce deuxième jour de mon déplacement pour l’Espagne, je vais me rapprocher de la frontière espagnole en rejoignant Latour-de-Carol dans les Pyrénées occidentales. Le temps s’est amélioré par rapport à hier. Les régions sinistrées pourront ainsi panser leurs plaies.

Laroque (18.10.2024)

Petit résumé du jour

Départ à 9h54. Température 14 degrés.

Direction Saint-Hippolyte-du-Fort.

Le temps est couvert et frais, mais sec.

La région se remet des pluies de ces derniers jours. Certaines routes sont barrées l’accès au berges d’Anduze est impossible. Le cours d’eau a charrié passablement de déchets.

Laroque (18.10.2024)

À Laroque, le soleil fait son apparition. La température monte légèrement à 14 degrés, mais c’est tout de suite plus agréable. Pause à 10h35.

Laroque (18.10.2024)

Le premier jour d’un roadtrip est toujours un peu stressant. Il faut se faire au chargement. Et est-ce que je n’ai pas oublier quelque chose. Hier en plus je suis parti sous la pluie. La météo du jour était très instable. Rien pour faciliter le départ et se mettre dans le mood.

Le mood s’installe

Aujourd’hui est un autre jour. Les premiers repères sont fait. Le mood s’installe ainsi que le plaisir qui va avec. Le soleil aide aussi. Et le café que je bois dans les gorges de l’Herault. Si l’Hérault est passablement haut, c’est éloigné de la situation du Rhône hier.

Gorges de l’Hérault (18.10.2024)

Sur la rambarde du pont, un couple de scootéristes m’aborde et on discute moto. La vraie vie motarde sur la route.

Gorges de l’Hérault (18.10.2024)

Je poursuis dans les gorges de l’Herault, puis je rejoins Clermont-l’Herault et la route de Béziers.

À Valros, je m’arrête pour manger à l’Aspargus. C’est la troisième fois que ma faim m’y arrête sur la route soit du retour d’Ax-les-Thermes soit sur le chemin inverse. Pas de terrasse cette fois-ci, mais c’est toujours aussi bon.

Je contourne Béziers pour suivre la direction de Narbonne.

Narbonne (18.10.2024)

À Narbonne, je prends un peu plus d’une heure pour me dégourdir les jambes et aussi l’appareil photo. Bon moment dans ce lieu principal du combat contre les Cathares.

Altiplano de Cervane (18.10.2024)

Ensuite je file via l’autoroute jusqu’à Perpignan. Je vais rejoindre Latour-de-Carol pour l’étape du soir. La montée depuis Prades est incroyable en ce jour finissant, c’est viroleux à souhait. Le paysage est incroyable, à couper le souffle et magnifié par les couleurs de l’automne. L’arrivée sur l’altiplano de la Cervane est wouah en plus avec le soleil couchant. C’est magique. J’arrive juste avant la nuit. Il fait 8 degrés.

Au total pour ces deux premiers jours, j’ai couvert 840 kilomètres.

Tags : #roadtrip #roadbook #suisse🇨🇭#france🇫🇷 #DonQuichotte #sonya7rii #sony2860mm #moto #bmwgs1200adventure

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