La photo du jour vous offre Captain Jack en haut du col du Pillon. Si le soleil était au rendez-vous dimanche dernier, les températures étaient plus fraîches. Cependant, la montée et la descente du Pillon entre les murs de neige valaient le détour.
Ce fut ainsi un bel après-midi.
En cet été 2011, la mode est à la Suisse. Surtout de la part des partis et des candidat-e-s aux élections fédérales de cet automne. Pour ma part, mon fils fêtant ses seize ans et commençant son apprentissage à mi-août, nous avons entrepris un mini tour de Suisse à moto de trois jours et demi.
En ce premier matin de notre périple, nous reprenons la route à 9h30 après un très agréable et copieux déjeuner. Alors que les prévisions météos du début de la semaine n’étaient pas très encourageante, l’évolution météorologique joue en notre faveur. Le soleil et la chaleur sont annoncés pour toute la journée sur le Tessin, l’Engadine et les Grisons.
Nous descendons donc sur Locarno, empruntons le Monte Ceneri, traversons Lugano. Notre objectif consiste à longer le lace de Lugano, puis le Lac de Côme pour rejoindre l’Engadine et les Grisons via le col de la Maloja.
Notre première halte de la journée est pour Gandria. Cela fait trois fois déjà que je m’arrête dans ce petit café-restaurant. Il propose via sa terrasse une vue superbe et reposante sur le lac.
N’est-il pas?
Le temps invite à flâner et à profiter de la vie. Nous ne manquons pas de le faire lors d’une deuxième halte à Cremia (Lac de Côme). En effet, notre périple aux quatre coins de la Suisse en trois jours et demi implique quelques agréables passages de frontières.
Nous ne résistons pas aux charmes de la vie italienne et d’un bon café pour moi.
To be continued…
En cet été 2011, la mode est à la Suisse. Surtout de la part des partis et des candidat-e-s aux élections fédérales de cet automne. Pour ma part, mon fils fêtant ses seize ans et commençant son apprentissage à mi-août, nous avons entrepris un mini tour de Suisse à moto de trois jours et demi.
Ce périple a débuté par une demi-étape. Il est mercredi 16h30 quand nous partons pour Brigue, le Simplon, les Centovalli. Nous arrivons à 20h20 juste avant la pluie. Nous avons parcouru 223 km en 3h50 avec un arrêt à Viège et un en Italie pour enfiler nos combinaisons pluie. Tout va bien.
La chambre est très design et spacieuse. Le repas du soir est excellent. Tout s’annonce sous les meilleurs auspices.
Le lendemain matin, Captain Jack nous attend et le ciel est bleu.
To be continued…
En ce mercredi 6 juillet, mon plan de route prévoit le franchissement de quatre cols alpins suisses : le col de la Furka, le col du Gothard, le col du Nufenen et le col du Grimsel. Ma troisième étape photographique consacre la pause de midi.
C’est la pause de midi. Deux cols ont déjà été franchis : la Furka et le Gothard. Après Airolo, il est temps de monter en direction du col du Nufenen. Je m’arrête, prends un café, puis je dîne. Désormais, la température est estivale. Cette terrasse est plus qu’agréable. Par contre, le repas est quelconque et le café guère italien.
Avant de remonter sur ma moto, je me promène aux alentours et je suis intrigué par un mini-téléphérique. Observation faite, il s’agit probablement d’une installation qui doit être ou a été utilisée par l’armée. Il lui reste un charme quelque peu désuet. Du coup, la Ligue du Gothard paraît moins menaçante.
A suivre…
En ce mercredi 6 juillet, mon plan de route prévoit le franchissement de quatre cols alpins suisses : le col de la Furka, le col du Gothard, le col du Nufenen et le col du Grimsel. Après les sources du Rhône et le col de la Furka, ma deuxième étape photographique est consacrée au Gothard.
Autant le col de la Furka est impressionnant en redescendant sur Hospental pour tout conducteur en raison de l’étroitesse de la route, de la pente et du précipice que vous distinguez à votre droite, autant la montée sur la nouvelle route du col du Gothard s’apparente à une promenade de santé. C’est presque l’autoroute. Si vous souhaitez revivre des expériences à l’ancienne, vous pouvez prendre l’ancienne route. Elle est néanmoins moins impressionnante sur cette partie finale que celle du col de la Furka.
Arrivé au panneau indiquant le sommet, je m’arrête pour prendre une photo de ces roches mythiques auxquelles le réduit national et l’idéologie de la Défense spirituelle s’abreuveront abondamment. Dans la foulée de l’armistice conclu par la France avec l’Allemagne, le 30 juin 1940, une Ligue du Gothard sera même créée appelant à une défense nationale autour du bastion de ce massif du Saint-Gothard. Cette ligue était composée d’hommes, issus pour la plupart de la grande bourgeoisie. Elle excluait les juifs et les francs-maçons. A son programme figuraient aussi l’instauration d’une démocratie autoritaire, une organisation corporative de l’économie et une révision du système politique. La Ligue fut dissoute en 1969.
A suivre…
Référence:
– Article La Ligue du Gothard (DHS)
En ce mercredi 6 juillet, mon plan de route prévoit le franchissement de quatre cols alpins suisses : le col de la Furka, le col du Gothard, le col du Nufenen et le col du Grimsel. Ma première étape photographique est pour les sources du Rhône où je m’arrête peu avant de franchir le col de la Furka.
En ce début juillet et en ce début de matinée, la température reste encore fraîche. Aux sources du Rhône, le thermomètre indique 12,5 degré.
Je jette un coup d’oeil sur ma montée :
Avant de repartir, j’observe la mer de glace du glacier du Rhône:
Les touristes sont (encore) rares. J’en profite pour reprendre la route. Rapidement, j’arriverai au sommet du col et j’entreprendrai la descente en direction d’Hospental.
A suivre…
