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Lyonel Kaufmann blogue…

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Sur la route à moto avec un café

Captain Adventure

Comme un air d’été indien en février…

21 février 2020 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

En ce vendredi après-midi de mi-février, un fourmillement imperceptible gagne mes poignets devant le soleil et la douceur de cette journée. Gaz… J’enfourche résolument CaptainAdventure. Moteur…
Pendant que les Fribourgeois partent en direction des stations de ski et que l’autoroute se congestionne depuis l’échangeur de Vevey, je remonte en direction de Bulle et du Lac de Gruyère pour une escapade de fin d’après-midi.
De 12 degrés à Vevey, les températures redescendent quelque peu en arrivant en Veveyse, puis en Gruyère. Cela reste néanmoins incroyablement doux pour la saison. Il n’est même pas nécessaire d’utiliser les poignées chauffantes.
Je sors à Rossens pour me diriger vers le lac de Gruyère et le barrage de Rossens. Ce sera mon premier arrêt photo.

Barrage de Rossens | Lac de Gruyère

Décidément mon Sony Alpha 7, récemment acheté d’occasion à un prix très raisonnable, répond à mes attentes.

Comme un air d’automne et d’été indien. Barrage de Rossens

Je remonte sur mon destrier et en direction de Pont-la-Ville, puis de La Roche. Avant d’arriver à La Roche, je mets la flèche à droite pour rejoindre le port de la Serbache.
Arrivé à destination, j’ai une impression de me retrouver dans les espaces canadiens. Une question de luminosité probablement.

Un air de grand espace | Port de la Serbache @ La Roche

Toujours est-il que la lumière est superbe à cette heure du jour.

Prêt à embarquer…

Muni de mon Alpha 7, j’en profite goulument.
Le jour descendant, je ne m’attarde cependant pas trop longtemps. Je sens le froid commencé à piquer. Je remonte donc sur CaptainAdventure pour prendre le chemin du retour. De belles images plein les yeux et mon boîtier.

Photos : Sony Alpha 7, objectif Sony Carl Zeiss Vario-Tessar T* FE 24-70mm f/4 ZA

Berthoud. Dimanche 3 mars 2019 #Roadbook

3 mars 2019 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Fondée par la famille de Zaehringen, la ville et le château servent de porte d’entrée à l’Emmenthal. Passée aux mains des Kybourg, la ville entre en possession de la ville de Berne en 1384 à l’issue de la guerre de Berthoud.

https://spark.adobe.com/post/RiZrrkvkFGfYI/?w=5733432220048

#Berthoud #roadbook #roadtrip #BMW #gs1200adventure #CaptainAdventure #commeundimanche

Pères et Fils au Tessin (4)

28 mai 2015 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

2 pères + 2 fils = 4 motos au Tessin lors du week-end de l’Ascension 2015. Roadbook (4e jour, dimanche 17 mai 2015).

Voilà, c’est déjà l’heure du retour. On reprend le même parcours à l’envers du premier jour.

Nous quittons Lugano à 9h00 par le Monte Ceneri pour rejoindre Ponte Brolla au-dessus de Locarno. Ensuite, ça tournicote dans les Centovalli. Le temps est beau et chaud.

Arrêt-café à Re et son incroyable basilique qui « mange » tout le village.

Re1

Tout petit aperçu de la basilique de Re

A Re, c’est l’heure du culte qui est diffusé par hauts-parleurs jusque sur notre terrasse de café.

Cette localité doit son importance à un miracle ayant eu lieu en 1494. Pendant 20 jours, du 29 avril 1494 au 18 mai, du sang n’a cessé de couler à partir d’une effigie de la Vierge. En 1596, l’évêque de Novarre promeut définitivement le culte de Notre-Dame du sang. Détaché du sanctuaire de la Vierge, un clocher est construit en 1699. L’actuelle basilique en style byzantin-renaissance a été inaugurée en 1958. Le sanctuaire date lui de 1894 et abrite la « Vierge du sang ». Chaque année, on commémore le miracle entre le 25 avril et le 1er mai au gré d’un pèlerinage à pied partant de Domodossola.

Peres Fils48

Un peu à l’écart, une vieille maison qui ne bénéficie visiblement pas du même culte…

Après les Centovalli, nous entreprenons ensuite la remontée du col du Simplon. Plus on monte, plus le vent se lève et la température, elle, descend. Dès 20° initiaux, on se retrouve à 7,5° au sommet du col. Cette fois-ci, on ne s’arrête pas et entamons directement la descente en direction de Brig. Nous y trouvons une belle terrasse ensoleillée pour notre dernier repas.

A 14h00, nous remontons sur nos montures. Le vent nous accompagnera tout au long de notre traversée du Valais.

Il est 17h10 quand nous mentons pied à terre à La Tour-de-Peilz. En tout nous aurons parcouru 271 km en ce dimanche de mai.

En tout, nous aurons parcouru environ 780 km lors de ce très chouette week-end de l’Ascension. A refaire. Sûr.

En guise de conclusion, toutes les photos de ce week-end :

2 pères + 2 fils = 4 motos au Tessin lors du week-end de l'Ascension 2015.  Col du Simplon, jeudi 14 mai 2015
Lien direct vers l’album : http://lyonelk.smugmug.com/photos/swfpopup.mg?AlbumID=49385568&AlbumKey=vnxh5d

Pères et Fils au Tessin (3)

27 mai 2015 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

2 pères + 2 fils = 4 motos au Tessin lors du week-end de l’Ascension 2015. Roadbook (3e jour, samedi 16 mai 2015).

Les jours se suivent, mais heureusement, ne se ressemblent pas. C’est le soleil qui nous accueille au réveil à Lugano. Il ne nous quittera pas de la journée.

9h30, l’heure du départ sonne. Direction Melide, Morbio, Chiasso, puis Côme pour un premier arrêt. Le lac de Lugano est splendide. A Côme, les rues piétonnes nous attendent et c’est l’heure du premier café devant la basilique.

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Côme, le soleil est revenu.

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La vie à l’italienne…

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Avec un capuccinoPeres Fils30

Une place

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Et en bonne compagnie

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Quelques traces des pluies du jour précédent.

Nous reprenons nos brêles et longeons les hauteurs du lac de Côme en direction de Nesso. A Nesso, nous débutons notre montée jusqu’au Monte Cippei. Nous y faisons halte pour le déjeuner sur une terrasse et en compagnie d’autres motards italiens. Repas très agréable au soleil.

Peres Fils34Un paysage montagneux entre les deux branches du Y du lac de Côme.

Nous descendons ensuite en direction de Lecco pour rejoindre l’autre jambe du Y du lac de Côme.

Il fait chaud et la traversée de Lecco se fait au milieu de la circulation et des badauds. Cette fois-ci, nous ne longeons plus le lac en hauteur, mais sur son bord. Après un petit salut à Moto Guzzi en traversant Mandello del Lario (le musée est fermé le samedi et le dimanche), nous poursuivons jusqu’à Varenna.

A Varenna, nous mettons nos motos sur le bac pour rejoindre Menaggio.

IMGP2325Baptème de bateau pour nos motos.

Peres Fils35

Tout le monde a la banane

Peres Fils36Le soleil ajoute à la bonne humeur

Peres Fils32

Les lunettes à soleil ne sont pas là que pour le look

Pendant la traversée, nous en profitons tant pour admirer le paysage que pour profiter de l’air du large.

Peres Fils37Varenna

Peres Fils38On croise un autre bac.

Peres Fils42Menaggio

En descendant à Menaggio, l’heure est venue de quitter le lac de Côme pour rejoindre à nouveau le lac de Lugano. A Porlezza, nous bifurquons à gauche pour grimper à Sighignola et le Balcon d’Italie. De là, nous avons une vue imprenable sur le lac de Lugano et les Alpes.

Peres Fils43

Balcon Italia : le lac de Lugano du côté de Melide.

Peres Fils44

Balcon Italia : le lac de Lugano en direction de Chiasso.

Peres Fils46Les Alpes et la ville de Lugano

Par beau temps clair, on peut voir jusqu’au Cervin.!

Après, c’est l’heure de l’apéro au restaurant La Baïta. Super accueil, un très bon salami et de l’excellent fromage plus tard et nous remontons sur nos montures pour notre dernière étape du jour. Nous revenons sur nos pas à Porlezza avant de longer une dernière fois le lac de Lugano au jour descendant. Nous sommes ensuite de retour à notre Auberge de jeunesse juste avant 20 heures.

Cette superbe journée a été organisée sur la base de l’article les Joyaux de Lombardie, numéro 28 (mars-avril 2015) de l’excellent magazine Roadtrip (Le carnet de voyage motos). Merci à eux et à leurs conseils.

Au final, nous aurons parcouru 180 km par une température maximum de 24,5°

Fin du troisième jour. To be continued…

Pères & Fils au Tessin (2)

26 mai 2015 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

2 pères + 2 fils = 4 motos au Tessin lors du week-end de l’Ascension 2015. Roadbook (2e jour, vendredi 15 mai 2015).

Au lever du deuxième jour, nous constatons que la météo ne s’était pas trompée. Il pleut comme vache qui pisse et aux Grisons, il neige. Après le déjeuner, nous méditons sur notre triste sort. Il est évident que les motos resteront tranquillement parquées. Une éclaircie est annoncée pour le début de l’après-midi et nous décidons de prendre le bateau pour aller visiter le très joli village de Gandria.

IMGP2172

Petit clin d’oeil souvenir pour ma fille qui adooorreeeee les petits trains touristiques.

IMGP2174

Pour l’instant la pluie reste modérée. Il y a encore de l’espoir.

Peres Fils6

Sur le bateau au départ de Lugano…

Peres Fils9

Une éclaircie doit nous attendre du côté de Gandria…

Peres Fils12

Nous restons positifs.

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Le charmant village de Gandria à notre arrivée.

Peres Fils25 Gandria, une heure plus tard lorsque nous attendons notre bateau…

Peres Fils15

Les rues de Gandria

Peres Fils19

 Par beau temps, nous serions revenus sur Lugano par le chemin des oliviers

Peres Fils22

Même les oiseaux tentent de s’abriter.

Le retour se fait au milieu du déluge qui se prolongera à notre arrivée à Lugano. A notre descente de bateau, nous cherchons à nous abriter et à boire un bon café. Opération réussie.

Nous dînerons dans une pizzeria avant de rejoindre notre Auberge de jeunesse trempé. Vivement demain et le retour du soleil.

Fin du deuxième jour. To be continued…

Pères & Fils au Tessin (1)

25 mai 2015 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

2 pères + 2 fils = 4 motos au Tessin lors du week-end de l’Ascension 2015. Roadbook (1er jour).

Après la bande de sauvage en Appenzell lors du week-end de l’Ascension en 2014, c’est un autre groupe de quatre motards, composé de deux pères et de leurs deux fils, qui prend la route en ce week-end de l’Ascension 2015. Destination? Le Tessin, camp de base Lugano. La météo en a décidé ainsi, car au début il était prévu de rejoindre les Grisons après Lugano, puis de poursuivre ensuite en direction du lac des Quatre-Cantons. 

Jeudi 14 mai, 8h30, les quatre motos sont équipées et prêtes au départ. Nos montures sont faites de gènes fort différents : un choper Harley-Davidson Sportster 1200, une supermotard KTM SMC 690, un roadster Suzuki Gladius 650 et un trail routier BMW GS 1200 Adventure, mais la même passion commune anime les conducteurs ! 

Compte tenu des montures, la route sera privilégiée et l’autoroute sera l’exception. Nous partons un peu à 8h40, tous les pleins faits, pour rejoindre Villeneuve par les hauts de Montreux. Jusqu’à la sortie de Bex, nous empruntons la route cantonale. De Bex à Martigny, nous empruntons l’autoroute. L’heure du café est pour le restauroute de Martigny. Le soleil joue avec les nuages, à moins que cela ne soit l’inverse. La température est de 21°. 

Nous sortons à Martigny et rejoignons Sion, via Fully et les coteaux. La route est agréable et la circulation faible. A la sortie de Sion, nous reprenons l’autoroute jusqu’à la sortie de Sierre. Nous continuons la plaine du Rhône et le plein est fait avant Viège, sauf pour l’Adventure…

Ensuite c’est la montée du Simplon qui nous attend. Au sommet, la température est descendue à 17,5°. Première pose photos :

Peres Fils1

Les équipages au Simplon.

IMGP2169

La neige est encore proche (depuis il a reneigé…)

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Joël le KTMiste

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Olivier l’homme à la Harley-Davidson

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Nathan, gladiateur sur sa Suzuki

Peres Fils5

Captain Adventure, mon fier et nouveau destrier

La douce température du jour nous incite à faire la pause de midi au sommet du col. Nous dînons sur la terrasse, puis à 14h00 nous enfourchons nos montures. Les Centovalli nous attendent, puis Locarno et une nouvelle occasion de faire le plein pour certains. Le Mont-Ceneri sera notre deuxième col de la journée avant d’atteindre l’Auberge de Jeunesse de Lugano. Il est 17h35 lorsque nous descendons de nos montures, prenons possession de nos chambres et faisons un saut dans la piscine. La température est maintenant à 29,5°.

La soirée se déroulera à Lugano où nous mangeons agréablement sur une terrasse.

Fin du premier jour. To be continued…

Captain Adventure ou l’aventure par BMW

24 mai 2015 by Lyonel Kaufmann Laisser un commentaire

Après 4 ans de bons et loyaux service, Captain Jack a laissé la place à Captain Adventure ! Pour de nouvelles aventures à moto.

Je vous présente de suite Captain Adventure (ou Transformer) avec laquelle je roule depuis le 28 avril dernier :

Captain Adventure ou l'aventure par BMW

Captain Adventure : premier jour (28.04.2015) et premier col (col du Mollendruz)

Après quatre ans à son guidon et plus de 60’000km, j’ai décidé de me séparer de Captain Jack et de le remplacer par une BMW GS 1200 Adventure à refroidissement à eau. Je l’ai été baptisée du nom de Captain Adventure. Captain pour faire le lien avec Captain Jack. Adventure, ben pour Adventure. Sa couleur est désignée sous l’acronyme d’Alpine White et ça tombe bien puisque les Alpes sont un de mes terrains préférés à moto !

Captain Adventure

Captain Adventure, profil gauche

Captain Adventure est prête pour les chevauchées au long cours avec ses deux valises, son topcase, un sac réservoir ou son GPS. Depuis, j’ai également reçu ma selle confort et respirante Touratech (voir photos ci-dessous).

Le première grande virée a été effectuée au Tessin lors du week-end de l’Ascension. Trois photos pour annoncer la couleur :

Peres Fils1

2 pères + 2 fils = 4 motos au Tessin lors du week-end de l’Ascension. Ici au sommet du Simplon.

IMGP2325

Traversée du Lac de Côme entre Varenna et Menaggio

Peres Fils43

Point d’orgue avec la vue sur le lac de Lugano depuis le Balcon Italia

Captain Adventure est fin prête pour cet été et un séjour dans les Pyrénées françaises. A suivre…

 

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