En ce dimanche matin, le temps est ensoleillé au lever et le restera toute la journée. La journée débute calmement. Je prévois de partir vers midi. Auparavant, je profite de déjeuner, de faire quelques pas et de préparer mon Pechakucha de mercredi.

L’étape du soir est prévue à Alès. L’hôtel Orly nous attend après m’avoir déjà accueilli en 2010 et 2013. En arrivant à l’hôtel, le patron consultera son registre et constatera que le prix de la chambre avec le petit déjeuner est au même prix (quelque centimes en moins même) qu’en août 2013!

Le parcours prévoit de profiter du Vercors et de retraverser des lieux déjà empruntés, mais pas pour me rendre à Ludovia.

C’est notamment le cas avec le col du Roussey qui me mènera à Die et le col de la Chaudière qui mène lui à Bourdeaux.

Une halte est prévue et sera faite à Barjac près de notre lieu de vacances de juillet 2018.

Chemin faisant, j’aurai quatre pensées particulières. L’une pour Michel Agnan en traversant Saint-Agnan en Vercors. L’autre pour Stephanie de Vanssay au passage de l’Auberges des Trolles, un peu après d’ailleurs le lieu de la première pensée. Au col du Roussey, je me souviens de mon séjour auprès de Mars et Vinette. A Barjac, j’envoie un WhatsApp à ma femme en pensant à elle et à ses cousines l’année dernière.

L’arrivée à Alès se déroule à mon bon souvenir et je retrouve l’hôtel sans coup férir. Le patron viendra à ma rencontre pour me proposer son garage pour la moto. Tout est à sa place comme prévu. Trop bien.

Résumé de la journée à moto

Départ à 11h52

Arrivée à 17h58

283,1 km parcourus

4 arrêts seront effectués : col du Rousset, Dieulefit, Bollène et Barjac.

La température s’élevait à 27,5 degrés au départ. Elle a culminé à 34 degrés. En moyenne, elle oscillera entre 29,5 à 32 degrés.

Le parcours : https://rider.live/p/zfteKsQ3

Le parcours du jour est très varié, mais essentiellement sinueux. Outre les lieux déjà mentionnés, les gorges de la Bourne sont un must également, mais elles sont un peu trop fréquentées à mon goût. Le plateau du Vercors est toujours aussi somptueux et la Drôme majestueuse sent la lavande. Il souffle fort parfois, c’est agréable en raison des températures, mais ce doit être autre chose l’hiver sur certains plateaux.

En traversant le Rhône à Bollène, j’aperçois la A7 fort bouchonnée en direction de Lyon et fortement ralentie en sens inverse. Vive les chemins de traverse.

Cette fois-ci, les vacances commencent véritablement. Départ en fin de matinée en moto en direction de l’Oberland bernois. L’équipement de randonneurs de circonstance est dans les coffres de la moto avec le lac de Blausee comme objectif du jour.

Les températures sont estivales. Le parcours-aller passe par le col du Jaun, puis on descend sur Thoune, bifurcation brièvement en direction d’Interlaken, puis il s’agit de suivre en direction du tunnel Lötschberg. Un peu arpres Adelboden, à Kandergrund, flèche à droite pour le parking visiteur. Le parking est payant pour les voitures.

L’entrée du lac Blausee et du parc est payante, 8 frs la semaine et 10 le week-end par adulte. Cela n’empêche pas les visiteurs d’être nombreux. Période touristique oblige.

Une fois, à l’intérieur du parc, on accède rapidement au lac, d’un bleu transparent. C’est un petit lac. Le parc comprend également un parc naturel dont il est possible de faire le tour en environ une heure.

La forêt est tout simplement magnifique. La vue sur les montagnes avoisinantes vaut aussi le détour.

La foule est bigarrée, les espaces de pic-nic suffisants pour ce jour de semaine. Si vous souhaitez pic-niquer, vous pouvez le faire au bord du lac, mais la foule est plutôt nombreuse. Si vous vous éloignez du lac en direction du parc naturel, vous serez plus au calme et vous trouverez des emplacements tout à fait agréables pour manger. Il y a également un restaurant; le prix des boissons est correct.

Nous passerons environ deux heures très agréables dans le parc.

Au retour, nous alternerons entre autoroute et petites routes avec un passage du côté de Zimmerwald, au lieu du pacifisme durant la Première Guerre mondiale, mais surtout, pour aujourd’hui, un sympathique paysage vallonné pour motard en guinguette.