Des fossiles et des artéfacts découverts en pleine chaîne montagneuse des Flinders Ranges ont permis d’établir une présence aborigène datant de 49.000 ans, soit dix mille ans plus tôt que ce que pensaient les historiens, rapporte l’Australian Broadcasting Corporation.
À lire : http://m.slate.fr/story/127871/recherche-toilettes-decouvre-site-prehistorique
Calais 1816-2016. La ville de Calais constitue de longue date un lieu de transit pour les migrants rejoignant l’Angleterre. Elle fut aussi, tout au long du XIXe siècle, le principal point de passage pour les émigrants britanniques gagnant l’Europe, en particulier le nord de la France. Fabrice Bensimon, professeur en civilisation britannique à Université Paris-Sorbonne et chercheur-résident à University College London, membre du programme AsileuropeXIX, revient sur l’incessante mobilité des ouvriers et ouvrières du textile spécialisés dans la dentelle qui ont traversé la Manche pour s’installer à Calais et dans ses environs entre 1815 et 1914. Contribuant à l’implantation et au développement de l’industrie calaisienne des tulles et dentelles, les immigrant-e-s britanniques, de l’entrepreneur à la brodeuse, ont eux-aussi expérimenté les difficiles étapes de l’intégration à la société locale.
Lire l’article (en anglais) : « Calais : 1816-2016 », par Fabrice Bensimon – AsileuropeXIX
Raconter la Guerre d’Algérie en un seul volume de bande dessinée, le pari tenté par les Editions du Seuil avec Benjamin Stora au scénario et Sébastien Vassant au dessin, est une vraie réussite. Le propos conduit par l’historien est clair, les points important de cette guerre sont tous abordés sans faux semblants, si bien que le conflit algérien devient, dans ses grandes lignes, relativement simple à comprendre.
Clairement destiné à un public jeune ou de professeurs d’Histoire, les visées pédagogiques du projet n’empiètent pas sur l’objet final. Le lecteur est autant dans une bande dessinée que dans un livre d’Histoire illustré. Conçu à la manière d’un documentaire, Histoire dessinée de la guerre d’Algérie suit le fil chronologique des événements mais y insère des extraits de l’émission 5 colonnes à la une du début des années 60, des interviews que Benjamin Stora a mené pour d’autres projets ou des citations d’acteurs du conflit, le tout redessiné par Sébastien Vassant dans un style semi-réaliste
Lire la suite du compte-rendu : Cases d'histoire
Robert Paxton :
«Je pense à la victoire du Front populaire en France en 1936, qui amène au pouvoir le premier Président du conseil socialiste (et juif –ça compte) de la IIIe République, Léon Blum. Cette élection n’a pas été acceptée par de très nombreuses personnes. Quand la France est vaincue en 1940, l’ancien Président du conseil et le Front populaire deviennent les symboles de ce qu’il faut changer en France, de ce qui doit être extirpé de la nation: la gauche, les Juifs, les étrangers.
J’ai parfois tracé des parallèles entre Blum et Obama. Son élection n’est pas acceptée par de très nombreuses personnes et cela le gêne énormément dans son exercice du pouvoir. Dans le cas de Blum, le système était parlementaire et pas présidentiel. Blum ne tient qu’un an au pouvoir. Il devait s’appuyer sur une majorité parlementaire pour rester en fonction. Il a continué longtemps à cristalliser la haine de toute la droite française, comme un des principaux symboles de ce dont le gouvernement de Vichy souhaitait se débarrasser.»
Célestin Freinet a introduit l’imprimerie dans sa classe voici près d’un siècle. Aujourd’hui les blogues permettent de créer des journaux scolaires aisément. Pourtant, rares sont les enseignant-e-s qui en ont créé un en Suisse romande. Comment favoriser le développement de ce formidable moyen éducatif? Proposition.
Source et proposition : Journal de classe: Ah! M. Freinet si vous saviez!
Samedi dernier 22 octobre, j’ai participé à Berne à l’atelier d’écriture Wikipedia, organisé par les Documents Diplomatiques suisses (DDS, http://dodis.ch) aux Archives fédérales sur « L’histoire des chemins de fer ».
Dans ce premier article, je m’attacherai à faire un bref compte rendu de cet atelier. Dans un prochain article, je présenterai les ressources numériques présentées et intéressantes à propos de l’histoire des chemins de fer en Suisse. Dans un dernier article, j’indiquerai les orientations que je compte prendre concernant la rédaction d’articles sur Wikipedia pour l’histoire des chemins de fer en Suisse et dans une perspective d’enseignement à l’aide des technologies.
L’atelier en allemand alliait une présentation des fonds des Archives fédérales suisses, des documents de ces archives mis en ligne par les Documents diplomatiques suisses, ceux du centre historique des Chemins de fer suisse (CFF Historic) ainsi que le portail alptransit et l’écriture sur Wikipedia (écriture de nouveaux articles sur la thématique des chemins de fers suisses, compléments apportés à des articles existants, règles d’écriture, qualité des articles,…). Cet premier atelier est prolongé par deux autres, les 5 et 17 novembre et une séance de clôture le 1er décembre prochain.
Dans la deuxième partie de la matinée, les participants ont été répartis en trois groupes pour trois thématiques :
Dans le cadre de chacun des groupes, les participant-e-s indiquaient les thèmes qu’ils souhaitaient approfondir ou quels articles ils s’apprêtaient à rédiger, puis des membres de Wikimedia CH ont pris en charge la partie technique concernant la rédaction d’article pour Wikipedia.
Après une pause déjeuner fort sympathique, l’après-midi était consacré au travail de chacun sur ses projets et l’utilisation des ressources numériques. Le personnel des archives fédérales, des Documents diplomatiques suisses et les membres de Wikipedia endossaient le rôle de personnes ressources. L’atelier a pris fin vers 16h00.
De mon côté, cet atelier m’a permis de faire connaissance avec les archives historiques des CFF (CFF Historic) et le portail alpentransit.
Acteur passif de Wikipedia, j’ai cette fois-ci activé véritablement mon compte et rédigé une courte présentation de ma personne (lyonelk).
Plus concrètement, je me suis intéressé aux outils de traduction de Wikipedia (en version bêta) pour traduire des articles déjà présent sur l’édition allemande de Wikipedia, mais absents de la version française. J’ai procédé à un premier inventaire d’articles de Wikipedia qui pourraient être complétés et à une petite comparaison entre les articles en allemand et en français.
Au niveau des recherches à entreprendre à l’aide notamment des fonds numériques présentés, je pensais me concentrer sur la question des réalisations du tunnel du Gothard et tunnel du Simplon et et sur la question du rachat (nationalisation) des chemins de fers privés en 1898.
J’ai eu l’occasion de faire la connaissance de Sacha Zala, directeur des Documents diplomatiques suisses et président de la Société suisse d’histoire, et d’échanger avec lui notamment sur sa politique à l’égard de Wikipedia. J’ai également fait la connaissance d’Hadi, contributeur sur Wikipedia et qui m’a utilement aidé concernant les outils de traductions et sur le réseau des wikipédiens suisses. Sans compter les discussions avec les autres participants.
En résumé, mon samedi a été studieux et fructueux. A suivre…